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在此基礎上，伊拉克將開發出兩款與它外形非常類似的無人機來，其中，一架體積只有它的一半的，用來作為無人偵察機，而另一種體型和它差不多大小的，可以用來作為無人攻擊機。

在後世，隨著技術的進步，有人駕駛的戰機，將會逐漸淘汰，無人機將會最終成為主流，離開了人，飛機才會最終實現更高的機動性，因為人的承受力有限，不可能超過9g的過載。

而由於技術的限制，無人機的使用物件，首先是偵察機，其次是攻擊機，最後，才會是戰鬥機。

伊拉克要趕超世界先進科技，趕超美國，就需要不斷地創新。

雖然伊拉克已經透過米波雷達組網的方式，成功地探測出了這款飛機，不過，對於其他國家來說，如何在實戰中擊落隱身飛機，仍然是一個迷，甚至包括美國，也沒有有效的探測隱身飛機的手段。

f…117的外形，至今仍舊不落伍，伊拉克的二次開發，也是在它的基礎上進行的，想要達到b…2的水平，那還是需要一個過程的。即使如此，只要能夠達到和f…117相同的水準，那麼，就將是以後伊拉克攻擊以色列的利器，在第一輪的打擊中，肯定是這種隱身飛機第一個飛進戰場的，在沒有驚動以色列任何防空系統的情況下，先把以色列的高層清掃乾淨，然後，大批次的巡航導彈，就可以跟著後續進入了。

在拆解研究這架飛機的過程中，伊拉克的飛機設計團隊受益匪淺，f…117的結構中，每一個小的方面，都體現了為了減小雷達反射波，提高隱身效能的努力。

當然，除了外形和結構之外，隱身塗層更加重要，伊拉克在這方面，花費了大力氣進行研究，從前蘇聯過來的材料專家，也在其中起了重要的作用。

今天試飛的這架f…117戰機，就是在原來的受損部位，特別是扎到沙丘裡的頭部已經脫落的隱身塗層上，重新塗上了伊拉克自己研製的隱身塗層。

這是黑暗中的幽靈，它的飛行，也必須在黑暗中進行！

伊拉克不可能把美國飛行員叫來試飛這架飛機，那名被俘的f…117的飛行員，已經作為和克林頓政府的友好的見證，被遣送回了美國，所以，伊拉克這次是由自己的試飛員來試飛的。

飛過了多種機型，包括美製的f…15，f…16戰機的伊拉克試飛員，沉著地操作著飛機，在跑道上滑跑，加速，然後飛進了夜幕之中。

關閉了航行燈，收起了起落架之後，這架戰機，就從伊拉克的地面雷達上消失不見了，只有空中的預警機，偶爾捕捉到了它的蹤跡，不過，它的身影，卻一直都在米波組網雷達的螢幕上。

試驗取得了圓滿的成功！

在設計這兩種隱身無人機的同時，伊拉克的另一個重點戰鬥機專案也隨之氣動，第四代先進的隱身重型制空戰鬥機！

伊拉克自研的第一個專案，是先進的教練/攻擊機，這款飛機，現在已經進入了試飛階段，由於它的先進性，可以大大節省培訓飛行員的費用，在必要的時候，還可以當作一款對地攻擊機來使用，所以，在還沒有定型的時候，就已經得到了多個國家的親睞，包括阿拉伯世界，以及第三世界都對它廣泛關注，一些小國甚至把它當作了主力的空軍裝備來使用，它還可以掛載近距導彈用於格鬥空戰。

它就像是飛機中的百變星君，輸入什麼控制律，那就是什麼飛機，f…15，f…16，蘇…27，f…20，想飛什麼就是什麼。

伊拉克的飛機設計團隊，已經成熟了起來，再加上從蘇聯到來的專家，伊拉克的這款戰機的氣動外形，已經完成了風洞試驗，即將進行全面研發階段。

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第1127章　搬家

殊途同歸，這款戰機在外形上，採用了伊拉克最拿手的鴨式氣動佈局，從前端看，與美國在研的f…22非常相似，機頭、機身呈菱形，垂直尾翼向外傾斜，肋下是dsi鼓包式進氣道，尾部兩臺大功率的渦扇發動機。

伊拉克在航電和電傳操作方面，都已經獲得突破，現在，在隱身設計和塗層上，又有了足夠的進步，所以，對於他們來說，現在的難點，就是發動機！

航空發動機是整個工業上的珠穆朗瑪峰，伊拉克現在國內能夠自產幾種發動機，全部都是引進生產線的方式，比如最重要的f404發