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嗣親自命名為“解放輪”。與原型自由輪相比；主要改進的是增加了結構強度；因為自由輪原本就是當成了一次性產品；有結構強度偏低的問題；甚至遇到大浪就會解體。“解放輪”的結構強度就大大提升了；至少不會出現被浪頭拍散架的烏龍事件。

儘管經過了一系列魔改；但“解放輪”的造價還是遠遠比此時同噸位的商船便宜多了。美國船廠的報價是136萬美元（大致相當於原時空194l年的210萬美元；當時“自由輪”的平均造價是180萬美元）。相比它556噸的載重量；這個價格已經非常便宜了；中國的各大海運公司一口氣就下了上百條的訂單。

原本這些訂單都在廣船這幾家大型國營船廠；但現在這些大廠都要忙軍品；很多“解放輪”的單子就要放出來了。

第151章國慶之前

共和26l年（西元1910年）9月7日；武昌。

沒錯；從今年9月l日開始；中國在全國範圍開始試行“共和紀年”。這個“共和”就是西周的“周召共和”。經過今年幾個月的試行；如果沒有問題的話；就會在明年正式使用“共和紀年”；原本被稱為“公元”的西方紀年則改稱“西曆”。

原本文德嗣對於紀年曆法什麼的並不在意；他出於自己方便；直接就使用了在穿越前用慣了的“公元”紀年和曆法。但他和星科高層都低估了這個時代的人對這方面的重視；以及強烈的民族情緒。

在統一之前還好；他在內部採用西元紀年；不會有人說什麼；畢竟是*武裝嘛；不用俺大清的紀年也是可以理解的。但到了統一之後就不行了；民間對於採用西元紀年反應很強烈。很多人都質疑政府；我們中國那麼多的紀年可用；為什麼偏偏要用西方的紀年法。這還算客氣的；還有比較損的人就直接說：“憑什麼要用一個外國私生子的出生年份來決定中國的紀年？”

就連科社黨內部的土著高層；如章瘋子等人對此也非常介意。前清的那些降將降臣如趙爾豐、錫良等人更是紛紛上書；表示反對。就連最圓滑的袁大頭；也寫信來勸文德嗣再考慮一下民間意見。

好吧；實事求是的說；民意會成為現在這種樣子；也是文德嗣和科社黨一手造成的。因為科社黨的強勢崛起；把中國原本朝著深淵一路衝去的輪子；硬生生的扳了回來；使得中國走上了另外一條路。

文德嗣三下兩下的就搞定了滿清和北洋；又取得眾列強認可併成功修約；取消了所有特權；收回了所有租界和部分租借地。接下來推平了西北分裂勢力；又用小白艦隊巡遊西洋；逼得我大荷蘭吐出了萬生群島（納土納群島）；還讓當地華人自治……

這一系列事件都是很提振士氣的；讓憋屈了幾十年的國人大大出了口氣。可是民心士氣是提升了；可隨之而來的就是心氣也跟著提升了。原時空紅朝建立時的中國；被列強瓜分蹂躪的時間更長；尤其是後來的抗日戰爭；天朝上國的驕傲被徹底粉碎；所以才能比較容易的接受如紀年在內的一系列西方標準。這樣的國人對於快速推行工業化當然是有利的；但也有了個不好的地方；那就是從天朝上國的思想走向了另一個極端；各種自覺或不自覺的崇洋媚外。

在原時空的後世；即使紅朝已經很逆天了；但國內還是有一大批的崇洋媚外的；包括一些紅黨高官也不例外。被很多人詬病的“洋人在國內享受超國民待遇”的事例；就是這種思想的延續。直到混成世界第二；這種崇洋媚外的思想才開始消失。

可本位面的中國還沒有那樣慘；當然文德嗣也不會允許再重複原時空那苦逼的命運。也就是說；現在中國人普遍還有著天朝上國的驕傲；這種傲氣還沒被殘酷的遭遇完全打消。所以他們在看到復興的希望之後；就不想再全盤接受西方的東西了。

在他們看來；像現代科學技術、政治軍事制度方面之類的東西；因為中國沒有；而事實也證明只有這些東西才能讓國家強盛；所以他們也不會傲慢的拒絕。但紀年、曆法這種東西；咱家又不是沒有；憑啥要跟著洋鬼子的標準來？

最讓文德嗣感到固的是；甚至就連北一輝那幾個日本黨員也來勸阻；他們聲稱：“泱泱四千年之中華；何需歐美鬼畜之紀年？”好吧；當時日本確實堅持用他們自己的紀年法。

要說今年上半年最熱鬧的事情；就是這個曆法之爭了。在群情洶湧之下；文德嗣也就讓步了；他就像全社會徵集紀年和曆法的方案。要求很簡單；既然是共和制；傳統君主那種年號當然是不要的。紀年和曆法既要簡單方便；能夠很好的指導工農業生產；也