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說道：“這裡居然連熱水都做不到24小時，衝個澡都得排隊！”暹羅的曼谷號和波斯的大流士號都是“1o7型光明級”，居住性那是妥妥的。

“這是人革聯的規矩啊，誰讓他們的翔鶴更大呢……”旁邊的同事很鬱悶的說道。

本次人革聯航母編隊的旗艦之所以會設為翔鶴號，這是因為按照人革聯的規矩，凡是組成多國艦隊時，相同艦種以噸位最大的作為旗艦。除非該艦確實無法承擔旗艦工作，才會由更輕的艦隻替補。翔鶴號雖然不如中國同類，但作為旗艦的條件還是具備的，中國這邊也不好說“你們的船不舒服，用我們的”這種話。

“咦，甲板上怎麼了？”這時一個少尉突然指著飛行甲板叫起來。

“好像是在吵架……”旁邊一個小鬍子上尉突然眼前一亮：“咦，還是個妹子哦！臥槽，日本人不是不準妹子上艦嗎？”

“怎麼在吵架？走走走，過去看看。”

“不好吧，現在還在作戰呢……”一個菜鳥猶豫到。

“我們現在不當班啊，再說我們是過去勸架啊。”

第６９１章人革聯維和部隊（５）

漢朝號航空母艦。

夏季印度洋的暴雨說來就來。剛剛還是晴空萬里，須臾間就烏雲密佈了。

“各艦注意，趕快抓緊收納飛機，進入防暴風雨程式，注意防雷暴……”旗艦上很快傳來了聯軍航母編隊司令席慕雲少將的一道命令。

“快，把飛機都送回機庫！清理甲板，準備防暴風雨！快點兒，都動起來！”甲板指揮急忙向各個小組吼道。

“快快快……都動起來！”穿著各色馬甲的地勤人員就跟火燒屁股一樣，各自忙活去了。

“快點，趕快把飛機都靠攏，把空間儘量騰出來。”機庫指揮也在焦急的指揮地勤們，把機庫清理出來。“那個誰，把那架短尾雕給我吊起來！”

整個漢朝號一片忙碌。地勤們把甲板上停著的飛機，一架架的透過升降機送回機庫。不但他們在忙碌，其他幾艘航母也在做同樣的事情。

風又一陣陣加緊了，頭頂上的烏雲翻滾著，奔騰著，如同千軍萬馬般的直向海面壓下來。空中最後幾架飛機逃跑似的降落下來，當最後一架殲－14“短尾雕”的著艦鉤勾住了阻攔索的那一瞬間，天邊劃過一道刺眼的閃電，閃電過後，一個震撼天地的響雷在頭上炸響了，雨就開始傾盆而下。

“機庫停不下了，送不回去的這幾架就固定在甲板上！都趕緊用鋼索固定！”甲板指揮指了指那甲板上的6架“短尾雕”。

這一次漢朝號用的是最大裝載模式，原本就是有一部分飛機要停在甲板上的。這也是沒辦法的事情，在螺旋槳時代，漢朝級航母能輕輕鬆鬆的容納上百架各型飛機，但是到了噴氣機時代，這飛機就越來越大了。

在海軍假日後，漢朝級全部進行了現代化改造，升級了裝甲飛行甲板，最佳化了機庫空間，增加了水下防魚雷結構，拉長了艦體，使得標準排水量從332oo噸上升到了415oo噸，滿載排水量則上升到5．2萬噸。這個身板絕對不算小，在世界上已經？以勉強算重型航母，即使放在後世，也已經算是中型航母了。但即使是這樣，它的載機量也是大幅度減少。

現在漢朝級通常的飛機配置是：3o架殲－14“短尾雕”式戰鬥攻擊機，4架電－2“咆哮雕”式電子戰飛機（殲－14的電子戰版），4架空警－1“鷹眼”式預警機和6架直－4“海馬”式反潛直升機。加上4架備用的“短尾雕”，一共48架飛機，其中作戰飛機34架。

雖然艦載機的數量少了，但是戰鬥力卻不減反增，第三代噴氣式飛機的效能比起螺旋槳完全是質的飛躍，一個打一百個不敢說，但一個打十個是沒有問題的。

但是現在的問題就是，機庫裡裝不下了，即使是對一些飛機用了“掛票”，也無法在機庫容納所有的飛機。這最後六架是無論如何擠不進了，只能綁甲板上。

雷雨交加，櫻桃般大的雨點呼啦啦的落下了，落在甲板上叭叭作響。風更大了，雨更猛了，掃蕩著整個海面，天海間頓時一片白茫茫。

一群地勤冒著傾盆大雨急匆匆的把飛機拖到停機位，關上剎車之後，用鋼索拴住了飛機的前輪架、側輪架和著艦鉤，再把鋼索掛在在甲板上伸出的固定栓上。甲板繫留也是有固定位置的，還有一套固定的出入順序而這套操作手續和方法，這都是軍事機密。在退役的航母上，你是看不到畫出來的甲板指示標記的，也看不到那些固定栓。