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個公司在乘客心中的印象,由此卡爾森定義它為“關鍵時刻”(Moment Of Truth,MOT)。並提出企業如果能有效改善、提升內部人員的A(Appearance)外表、B(Behavior)行為、C(munication)溝通三方面,就一定會大大提升顧客滿意度,進而贏得顧客對品牌形象的認可和尊重。正是藉助它,現北歐航空公司成為服務經濟時代的領跑者,擺脫了鉅額虧損的困境,創造了奇蹟,取得了連續20年贏利的驕人成績。
星巴克領軍人物舒爾茨也曾說過:“我們的品牌是靠一杯杯咖啡來傳遞的,並不是靠廣告。如果顧客喜歡星巴克的環境和星巴克咖啡,自然會告訴他的好友,而誰去製造這些咖啡呢?就是店員!我們稱之為‘合作伙伴’”。為此,星巴克將廣告費用放到員工福利和培訓上,力圖以“員工第一”作為品牌長盛不衰的經營理念。
值得欣慰的是,現在國內的一些大品牌,包括大多數航空品牌也已注意到這些,他們在進行類似MOT培訓的同時,還在外部儘可能為自己的一線員工和內部服務人員,樹立更好的“消費者心理形象”。
作為海南航空的金牌會員,我常常閱讀它們的航空雜誌《新華航空》,並喜歡將“海航寶貝”欄目中的主人公和空姐比較,當偶爾碰到報道的真人時,會有“相見才一面,相識已多年”的感慨。
2006年起,中國南方航空透過全國海選的形式招聘空姐。在遭遇類似《超級女聲》、《紅樓夢中人選秀》等著名選秀活動的情況下,依然在全國6個省份吸引了近十萬人報名參加,讓一個本來平常的空姐招聘成了“選中
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