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父母送我到縣城的長途汽車站，去趕當天唯一一班開往省城貴陽的汽車。母親擔憂的眼神、緊張不安的表情、不斷重複的叮囑銘刻在我的頭腦中。

父母到車站為我送行不是第一次了。但這次不同以往，我是辭去了公職，失去了國家的各種保障而隻身前往數千裡之外的廣東去自謀生路。去一個完全陌生的地方，一切從頭開始，前途未卜。

母親的擔憂是顯然的和有道理的。父親還是一如既往地鼓勵我，他叫母親不要難過，以免影響我的心情。我很感激父親，當我有了再次南下的願望，但又放不下年邁的他和多病的母親時，是他叫我放心並承擔起照顧母親和操持所有家務的重任之後，才有了我的出行。

從盤縣到貴陽，天黑時出發，天黑時到達。汽車要在蜿蜒曲折、群山連綿的盤山公路上耗費10多個小時，整整一個大白天！盤縣位於昆明到貴陽的滇黔線的中間點，從盤縣到貴陽，途中要經過二戰時期著名的史迪威公路。其中最險要的地段就是〃24道拐〃。大家也許都看過〃24道拐〃這張著名的二戰時期的照片。這條路我走過許多回，汽車從山腳開始繞來繞去螺旋狀慢慢爬升，常常半個小時過去了，還在一座山上轉！走出大山的路真的很艱難呀！

當汽車來到黃果樹大瀑布前，照例要停車小憩。望著奔騰而下的瀑布，我知道這些水最終要流入珠江，珠江的源頭剛好就在雲貴高原。突然間我聯想到自己有如這南下的流水一樣，要跨越千山，歷盡險阻。但這又是一個不可阻擋的潮流，水最終要匯入大海，而我也下定決心要匯入市場。此刻的我對未來充滿了憧憬。

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現在的大學生可能不會再向我一樣因為傳統體制的原因而產生職業困惑了，但他們卻面臨著各自的職業矛盾。由於就業艱難，有的人竟很嚮往和懷念過去的分配製度，因為大學生就業就毫不費力。心情可以理解，但這種倒退的觀念是不合時宜的。

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第30節：勇於自我挑戰和突破

大學生在面對市場時，不妨想想偉人鄧小平的一席話：〃步子再快一點，膽子再大一點。〃

大學生在職場的生存與發展，就如同走出大山一樣。在崇山峻嶺之中，要到達目的地，必然要經歷艱辛曲折。但只要有流水般不屈不撓的精神，只要有家人強大親情力量的支撐，我們完全可以翻越眼前的各種〃大山〃。

勇於自我挑戰和突破

1992年7月，我南下廣東後任職的第一家公司是深圳華雅鐘錶有限公司，當時我在人事部做助理。

作為人事部的一項重要工作內容，招聘員工成了我們最日常的職責。我剛到華雅上班沒幾天，就隨領導重返人才市場。同樣的場景，不一樣的身份和心情。當初我是一個求職者，如今我是招聘方，角色已發生了鉅變。透過經常性地跑人才市場，我逐漸發現了一個非常特別的現象：許多單位都在招聘銷售業務人員，我從周圍不斷聽到雙方在大談市場與銷售，而人才市場上的需求排行榜上的第一名一直是營銷人員。

令我震撼的是，我竟然在一家公司的招賢榜上看到〃讓最能幹的人做銷售〃這樣的標語。這跟當時內地，包括我的家鄉對銷售人員的認識可不一樣呀！在內地，人們常把銷售人員看成賣狗皮膏藥的，沒什麼地位可言。而在廣州、深圳，銷售人員炙手可熱，需求極為旺盛。很快我就明白了：在市場經濟條件下，銷售是市場必不可少的重要環節，它聯結著生產和消費，只有透過銷售才能實現產品向商品的轉換。從市場角度看，說銷售是企業最重要的一個環節一點也不過分。

看到銷售人員受寵，我開始認真關注和分析這個情況。回過頭來分析自己：性格外向、溝通能力強、善於交往、曾從事過新聞採訪工作、懂經濟法律法規、年輕、氣盛、有幹勁等。我覺得自己的素質很適合做銷售工作，很快我就決定換一種〃活法〃，從此就與營銷結了緣。

小提示

許多大學生在選擇從事什麼職業時，常常侷限於所學專業的所謂對口。其實，專業是死的，市場則是常變常新的。把握市場的走勢，尋找市場中的熱點，再結合自身的條件，進行綜合評估之後再確定自己的職業發展目標，這才是真正的審時度勢。

在剛入職場時，每個人都可能不清楚自己到底最適合做什麼工作，這需要有不同的嘗試和自我挑戰後才能最終〃認清〃自己的長處。職業的定位往往是需要進行調整的。

在職場上要隨機應變，我的理解就是隨市場之〃機〃而