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此事採取低調態度，甚至有意掩蓋它的真相。但紙哪能包得住火，當時的國內外輿論，特別是最敏感的中外電訊，還是都把鋒芒對準了日本，一致斷定是他們乾的，並有許多尖銳的、一針見血的指控：
張作霖的離京時間十分詭秘，專車班次一路上的多次改動，到奉天城之確切時間連專車司機也不確知。只有密佈在京奉道上的日軍偵探隨時報告行車時刻，才能在專車開到三洞橋時，大炸彈在張作霖所坐的車廂爆炸，時間不差分秒……
日本公使館隨車人員，均在中途下車，沒有一個被大炸彈驚擾，真是幸運之極……
出事地點在日軍警戒線內，平素日軍守備隊嚴禁行人透過，大炸彈安裝在石柱頂上需六小時，顯然出自工兵之手。
爆炸專車之炸藥，純系烈性，目前中國各兵工廠尚無此威力的炸藥……
據英國記者到現場調查，距離南滿鐵路三洞橋不足一百碼處有一木材廠，該廠主人說，出事當夜，月色浩浩如洗，他親眼看見三洞橋上人影綽綽晃動，日本哨兵未加干涉。又說，一個住在三洞橋附近的日本人，出事前一直手持望遠鏡站在房頂上，目不轉睛地盯著三洞橋，直到炸彈爆發為止。……⑧
這些比較客觀、公正的評論，無疑是擊中了要害，反映了當時的輿情，並使日本政府受到世人的譴責的。但它的真相卻長期被掩蓋著，這個令人震驚的東方炸車案的內幕究
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