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普夫終於將第7裝甲師從右翼調到了頓涅河前線，增加了41輛坦克的突擊力量。7月14日。“帝國”師也向東發起攻擊。
在德軍夾擊下，紅軍第48軍處境困難。但對蘇軍來說，堅守這個地區意義不大，便允許第48軍和第2近衛坦克軍撤退。在第5近衛機械化軍配合下，蘇第48軍巧妙擺脫了德軍的追擊，於7月15日順利撤至東北方。
肯普夫也無力追擊。7月11…16日，他的第3裝甲軍可動戰車數，從127輛下降為77輛。比“城堡”戰役開始時減少了300多輛！這次行動對德軍唯一的安慰是，到16日，肯普夫和第2黨衛裝甲軍右翼“帝國”師建立起了聯絡。曼施坦因地戰線終於連成一體。
至此，普羅霍羅夫卡方向地戰鬥基本結束。戰場上遍佈著被擊毀的裝甲戰鬥車輛。從7月11日14日，紅軍近衛第5坦克集團軍（不含配屬部隊）在戰鬥中徹底損失坦克213輛，自行火炮14門；後送坦克55輛，自行火炮5門。到月16日，近衛第5坦克集團軍損失達427輛，其中透過中、小修可以修復地佔1/4，徹底損失和需要大修的有334輛。包括34坦克222輛，…70坦克89輛，“丘吉爾”坦克12輛，自行火炮11門（數字有出入）。如果把時間再延伸一下，該集團軍在7月12…24日，一共損失了439輛坦克自行火炮。但透過蘇軍修理人員的努力（包括很多斯大林格勒和哈爾科夫工廠的熟練工人），其中不少於112輛坦克在前線得到修復。
德方的
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