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第181部分(第3/4 頁)

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道和賽道節點總數最多的,相比於其他賽道的選手們肯定要花費更多的精力和時間來應對,但是,如果按照這個速度的話………;

外邊觀看比賽的技術人員們正在分析“菜餅”的情況,殊不知,坐在飛車裡面的納依米比他們還要詫異。納依米知道“菜餅”能夠飛很快,但是那只是在直線飛行沒有多少困難阻礙情況下來評估的,現在面臨的可是一個接一個的螺旋彎道和賽道節點!

飛車在經過螺旋彎道和賽道節點的時候幾乎沒有減速!

現在已經逐漸恢復過來的納依米檢視了一下官方公佈的這條賽道的情況和現在的總體排名情況。

有機會的,肯定有機會!

西林一隻手控制著方向舵,另一隻手在操控面板上調節,但令納依米驚訝的是,他完全看不清楚西林的動作,不論哪隻手。即便納依米將所有的精力都集中起來,看道的情況也完全是模糊一片。

西林的操作能力遠比他們想象的要厲害得多。

“還有多少個螺旋彎道和節點?”西林問,但是視線一直沒有離開前面的視野窗。

深呼吸,納依米靜下心來,看了看分析的情況,“不算剛才過去的那個,還有七十三個螺旋彎,其中二十九個是超過三環的連續螺旋,十七個節點,五個大節點,十二個小節點,前面是一個四環螺旋,引數是……”

納依米雖然條理清晰地說著情況,但是他的腿還是微微發著抖,接觸顯示屏的手指還沒回溫,但是現在已經不再像之前那樣恐懼了,取而代之的是無法言喻的激動。

這才是飆車,真正的飆車!

不需要過多體型和輔助分析,納依米甚至覺得即便西林沒有一個領航員,他也能飛得很好。

同意賽道的兩輛飛車已經被甩得沒影了,而在即時的總排名上“菜餅”也將一輛又一輛的飛車超過。

現在外場的觀眾們也開始知道那輛古董飛車開始發威了。

赤色賽道中的螺旋彎道還剩三十三個的時候,“菜餅”排名四十一。

螺旋彎道還剩十九個的時候,“菜餅”已經衝到總排名第十一。

螺旋彎道還剩七個的時候,“菜餅”僅次於一直領頭的前三強種子選手。排在第四位了。

此刻,賽道外以及個地方觀看著比賽的人們都已經瘋狂了。

第一,那是赤紅賽道,這一屆被稱為最倒黴賽道;第二。追上來的那一輛是古董“菜餅”,被稱為早被歷史遺棄在那個遙遠年代的車型;第三,大家壓根就沒聽說過有這麼一個黑馬!

能夠來“自由之風”比賽的飛車和車手們都是經過很多場在所屬星域比較有影響力的賽事,才能得到“自由之風”比賽的邀請,這樣的角色大家或多或少都會知道一些,而不像這輛飛車的車手讓人們陌生,陌生得從來沒有聽說過圈子內有西林這麼一號人物。

這不是幻覺,在“菜餅”追上來的這段時間。大家都一直注意著它,遠勝於注意前三強領頭飛車。那樣的速度透過螺旋彎道和節點根本就不像是人能夠做到的,至少很多人有生之年沒有見到過先例。

“是不是作弊了?”有人說道。

“有這樣作弊的嗎?!你做個我看看?”

“這也太他瑪難以相信了!”

……

站在看臺上的原星明一行按照原計劃應該是在比賽進行到中途的時候轉戰到下一賽段觀看比賽,但是沒想到西林那輛“菜餅”卻接連發威。於是原星明幾個就直接呆在這裡,因為只有這裡才能看到媒體方專門為“菜餅”開設的監控影像和相關分析。

原本其他人並不願意,但是隨著比賽的進行,也沒人提出離開了。…;

原星明一腳踏在看臺邊沿的架子山,一手叉腰一手指著場中的那個專屬於“菜餅”的影像。大聲宣佈道:“看到沒!那是我哥們兒!”

這句話明顯炫耀成分居多,而不像先前那一句警告為主。

還剩下三個螺旋彎道,現在根本說不準這四輛飛車誰會第一個衝出去,赤紅賽道那邊剩餘的賽程比另外三個要多。但是現在誰也不敢肯定,大家都加速了。爭拿第一個開門紅。

納依米直直盯著螢幕上的排名和賽道圖顯示,心裡怦怦直跳。他並沒有對西林說什麼。西林也沒有去問還剩多少,他只是以這樣的急速衝出去,剩餘的賽程和彎道他心裡有數。

譁——

處於不同賽道的四輛飛車同時衝出通道的時間根本差不了多少,第一個衝出去的是天航的梭形

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