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工科學者笑著說道：“這麼險峻的道路，在比較發達的國家大概已經少有了。即使有，也已經變成整齊的石階了。生番居住地區的路雖然直，但是很險。文明進步一些，道路就會變得平坦一些，也會多一些曲折。總之，路況的好壞與文明的進步程度成正比。”那位人士也表示贊同，說這種觀點很有意思，也比較實用。
人走路和攀登阿爾卑斯山一樣，如果成為聖人和君子，能夠克服艱難險阻、勇攀高峰，但是，率領眾多的國民前進則如同火車搭載眾人從盤山路上山，必須走迂緩的斜路。所以，一個人獨自挑戰險途無可厚非，率領眾人迂迴前行也絕非愚蠢。率眾前行難道不是偉大的舉動嗎？是和眾人一起走坦途好，還是挑戰只為偉人準備的陡峭山路好呢？這是第五個問題。人的道路，有高有低，孰好孰壞？和緩急相似的是高低的問題。道路有高有低，低的如地下通道，倫敦就是一個地下交通非常發達的城市，往來於紐約和澤西城時就可以乘坐海底電車；高的道路有的高度驚人，�
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