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空中待機和接近目標的具體細節。備選的投彈地點共有6個，分佈在方阿陶法環礁和穆魯羅瓦環礁。由於這一地區的地形與法國東部地形相似，所以，這6個投彈地點的代號就分別被命名為“斯特拉斯堡”、“第戎”、“科爾馬”、“塞萊斯塔”、“梅斯”和“南錫”。　電子書　分享網站

幻影“轟炸機”的核記憶（4）

預設的投彈程式貼近實戰，“52”式核武器會在投彈程式啟動兩分鐘後（即H…2分，H為爆炸事件）進入待爆狀態。該程式具體分解如下：攜帶核彈的戰鬥機在500英尺高度（和平時期、天氣晴好情況下所允許的最低高度）、以500節速度接近目標、在以45度角爬升時投下核彈、半滾、再次半滾、在500英尺高度上返航。

飛行員須以預定的速度沿預定的航線飛行，他在完成了解碼操作後，就會啟動投彈程式。幾秒鐘後，他會接到使座機上仰的命令，以便將核彈投下。與此同時，飛機的速度也會下降大約50節。隨後，核彈便會在預定的時間和高度自動脫離彈架，沿彈道軌道墜落，時間長達25秒。墜落過程中減速傘開啟，以減小核彈的下降速度、便於飛機迅速脫離危險區域。若在“H…2分”階段發生故障，飛行員可隨時採取安全措施，中止投彈程式。

“蘑菇雲真漂亮！”

儘管戰鬥機可以從“豪”基地起飛進行核彈投擲訓練，但卻不可以攜帶實彈從該基地起飛，因為這個環礁上有人居住。核彈投擲試驗正式開始前幾天，科佩爾中校駕駛“617”號機飛抵位於基地東南475公里處的穆魯羅瓦環礁。該環礁上的跑道僅有2000米長，對於攜帶了數個1300升副油箱的戰鬥機而言，該跑道顯然低於戰術空軍司令部所制定的安全標準。

科佩爾將軍回憶說：“由於跑道的兩頭都是海水，我必須急速著陸。其實，只要著陸速度適當、地點合適、飛機重量較輕，正常操作是不會帶來什麼風險的。但我由於不喜歡在�