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林徽因講著：“北平城幾乎完全是根據《周禮》、《考工記》中‘匠人營國，方九里，旁三門，國中九經九緯，經途九軌，左祖右社，面朝後市’的規劃思想建設起來的。

北平城從地圖上看，是一個整齊的凸字形，紫禁城是它的中心。除了城牆的西北角略退進一個小角外，全城佈局基本是左右對稱的。它自北而南，存在著縱貫全城的中軸線。

北起鐘鼓樓，過景山，穿神武門直達紫禁城的中心三大殿。然後出午門、天安門、正陽門直至永定門，全長8000米。這種全城佈局上的整體感和穩定感，引起了西方建築家和學者的無限讚歎，稱之為世界奇觀之一。“

林徽因如數家珍，侃侃而談：“中國的封建社會，與西方有著明顯的不同。中國的封建概念，基本上是中央集權，分層次的完整統一著。在這樣的封建社會結構中，它的社會特徵必然在文化上反映出來，其一是以‘禮’立綱，建立封建統一的秩序，這是文化上的倫理性；其二是以‘雄健’為藝術特徵，反映出封建大國的風度，試想諸位先生、女士站在故宮的午門前，會有什麼感受呢？也許是咄咄逼人的崇高吧！從驚懼到驚歎，再到崇高，這是宮殿建築形象的感受心理。”

她講得很流暢，很生動，聽眾也平心靜息，生怕漏掉一個字。講話的時候，林徽因不停地用眼睛望著門口，她期待那個身影的出現。

17日晚上，當徐志摩即將離家的時候，陸小曼問他：“你準備怎麼走呢？”

“坐車。”徐志摩回答。

陸小曼說：“你到南京還要看朋友，怕19日趕不到北平。”

“如果實在來不及，我就只好坐飛機了，我口袋裡還揣著航空公司財務主任保君健給我的免費飛機票呢。”徐志摩說。

“給你說了多少遍了，不許坐飛機。”小曼著急了。

“你知道我多麼喜歡飛啊，你看人家雪萊，死得多麼風流。”

“你又瞎說了。”

“你怕我死嗎？”

“怕什麼！你死了大不了我做風流寡婦。”

18日凌晨，徐志摩匆匆起身，怕誤了火車，順手抓起一條又短又小的西裝褲子，連腰間的一個破洞也沒注意到，就胡亂套上，又順手拎起那隻從不離身的皮箱子，乘早車到南京去了。

在火車上，他買了一張報紙，報紙上正好登載著北平戒嚴的訊息。糟了，她的講演聽不上了。轉而他又想起，張學良或許正在南京，乾脆搭乘他的“福特”專機去北平。

於是下車後他先到張歆海家去問情況。

林徽因喝了口茶，繼續講著：“‘左祖右社’是對皇宮而立言。‘左祖’指的是左邊的太廟，‘右社’指的是右邊的社稷壇。‘旁三門’是指東、西、北面各兩座城門。

日壇和月壇分列在城東和城西，南面是天壇，北面是地壇。‘九經九緯’是指城內南北向與東西向各有九條主要街道。而南北的主要街道同時能並列九輛車馬即‘經途九軌’，北京的街道原來是寬的，清末以來逐漸被民房侵佔，越來越窄了。所以你可以想象當年馬可。波羅到了北平，就跟鄉巴佬進城一樣嚇懵了，歐洲人哪裡見過這麼偉大氣魄的城市！“

這時，一位使節站起來問：“對不起，林小姐，請允許我提一個問題，馬可。波羅同樣來自一個文明古國，那裡有古羅馬角鬥場和萬神殿，整個古羅馬文化，都可在同時代建築中找到投影。他來到中國的元大都，究竟是什麼東西把他震撼了？”

林徽因笑了笑回答：“吸引了馬可。波羅的是中國建築中，表現出人和天地自然無比親近的關係。中國傳統的建築群體，顯示了明晰的理性精神，最能反映這一點的，莫過於方、正、組、圓的建築形態。方，就是剛才我講過的方九里，旁三門的方形城市，以及方形建築、方形佈局；正，是整齊、有序，中軸、對稱；組，是有簡單的個體，沿水平方向，鋪展出複雜豐富的群體；圓，則代表天體、宇宙，日月星辰，如天壇、地壇、日壇、月壇。不過中國的建築藝術又始終貫徹著人為萬物之靈的人本意識，追求人間現實的生活理想和藝術情趣，正是中國的建築所創造的‘天人合一’，及‘我以天地為棟宇’的融合境界，感動了馬可。波羅。”

聽眾中再次爆發出熱烈掌聲。

當徐志摩趕到張歆海家時，張歆海夫婦和朋友到明孝陵靈谷寺去玩了。於是他便去金陵咖啡館吃茶，然後到在硤石長大的同窗好友何競武家閒坐，何競武原名陸何坤，生於1894年，後入保定軍