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是非常多啊，包括綠檀，黑檀，黑黃檀和紫檀在內都可以。

這些珍貴木材可不僅僅是漂亮而已，本身硬度也是可以列入前十行列的，這樣做出來的船身，結實程度不言而喻了。

而所有這幾種木材，其硬度比之鐵力木都有過之而無不及。

而一些需要輕便的部位，還有提供浮力的那兩個大浮板，都可以用輕木來製作。

因為密度的原因，輕木能夠提供的浮力，顯然也是同體積的其他木材無法比擬的。

本身也比較結實，並不會輕易被損壞了，後世的衝浪板就經常用這種木材來製作。

更重要的是林森還想把許多秘密武器都搬到這艘船上，讓它的戰鬥力提升數個臺階，足以超過大唐現役的所有戰船不止一籌了。

第三百六十八章　不太對勁

不過林森自個的這個方案，到了這幫老船工那裡，並沒有全盤被透過。

老閘船這種結構他們基本上是比較贊同的，但是額外增加的浮板，卻遭到了他們的一致反對。

不是說這東西不好，確實像林森想的那樣，它們完全可以幫助穩定船身，減小傾覆的可能。

但是既然林森對這新船的定位，是戰船和商船兩用，那麼無論是裝貨還是多運兵，都需要讓這艘大傢伙自個靠岸才行，多出兩個跟翅膀一樣的浮板來，想要靠岸就很困難了。

而且這時候的海戰，主要的作戰方式一定還離不了衝撞，和接舷戰這兩樣，甚至是絕大部分戰船最主要的攻擊方式。

這樣兩個浮板同樣會變成很大的弱點，甚至可能會因為掛到什麼障礙，反而造成整體的傾覆。

林森琢磨了一下，還是決定堅持這個設計，當然是要做出一些改變來，把原本單純的浮板真個變成副船體，讓整艘戰船變成真正的三體船樣式。

只需要多出兩道橫亙在船身上的加強梁，就可以將兩個做成了小一號的船體樣式的浮板，放到和整艘船平行的位置上來，正好組成一個無論是水平方向還是豎直方向，都基本平齊的3。

不論是哪邊靠岸，都讓浮板去靠近碼頭就行了，貨物和人員完全可以透過兩個橫樑，運到主船體這裡來。

當然這兩個大號的浮板，也不能單純用輕木來製作了，同樣要有一些加強結構才成，以保證它們有著足夠的強度。

這樣面對衝撞時，它們不會變成弱點。而在接舷戰中，它們又變成了天然的緩衝地帶。

敵人是沒法直接跳幫到主船體上的，只能先到浮板上，想要衝擊主體展開近戰，只能透過那兩道橫樑過來，防守兩道橫樑，顯然要比防守整個船舷來的方便多了。

況且主體的船舷還會高出一截來，完全可以當做城垛來使用，在防守時會有很大的便利。

這還是沒考慮船上安置的眾多大殺器呢，把這些傢伙弄出來，怕是敵人很難有接近的份，大都只能被動挨打了。

當然為了安置這些大殺器，這艘船也會比平日裡能見到的海船都要大上許多，為了操控的方便，林森也用他剩下的那些個物理知識，幫忙設計了許多大小不一的裝置，將操控進一步簡化，也能更加省力。

也就得虧林森又植物改造系統在手，才能夠肆無忌憚的使用那些個造價應該極其高昂的木材，務求將這艘未來的旗艦打造的盡善盡美。

不過以後的此類新式船隻，大量裝備的時候肯定就不會做的這麼複雜了，只保留主體就可以了，並不會延續三體船的設計，甚至個頭都必然會比眼下這艘旗艦小一些。

因為它耗費的材料太多了，工程難度也太高，直接大大降低了造船的效率，怎麼看都不太合算。

但是作為試驗船型，它還承擔著一次性解決所有技術難題，增加技術儲備等等作用，這樣複雜的都能做出來，以後做一些結構簡化的肯定就方便的多。

至於那些大殺器級別的武器的安裝，肯定是要放到最後的，船上都有預留的空間給它們，平日裡那些大傢伙都會隱藏在船體之內，偽裝成普通商船的樣子。

出到外海，才會讓那些心懷不軌的傢伙們，好好見識一下它的爪牙之鋒利。

畢竟名義上還是私人商船，總要說得過去才成，要不也顯得自己這個折衝督尉招搖的有些肆無忌憚了。

不過這些傢伙牽扯的機關相對複雜些，回頭還是要等到那些跟隨商隊前來的自家那些學生們，過來具體負責這個方面。

他們對於數學和物理的認知，應該說是領先於這個時代的，經常也會