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■行走在亦盜亦商的灰色地帶——宋代海盜

在宋代，隨著貿易和交通的發展，出現了很多從事民間自由貿易的商人，他們被官府所迫，鋌而走險，成為海盜加入了海上武裝貿易活動的行列。白天，他們是笑容可掬，恭謙禮讓的好好先生；夜晚，他們換好緊身衣靠，蒙上面紗，就成了打家劫舍的盜匪。他們既是海盜，又是海商；船，既是盜艦，又是商船；海，既是戰場，又是市場，他們無奈的遊走在這樣的灰色地帶，想要表達的是渴望發展民間貿易的理想。

■明朝海上的那些事——海禁與倭寇

明代，朱洪武出於個人樸素的政治理念，頒佈了著名的海禁政策，終於使海盜活動達到了中國歷史上的一個高峰，形成了許多數量龐大的海盜集團，甚至出現了一個延續了280年的海盜世家，堪稱海盜史上的神話。而當時為禍東南沿海一帶的倭寇中也有許多中國海盜的身影。他們與倭寇為盟，有時還會聯絡“番夷”進行貿易活動。而明政府為了要清剿這些海盜，不惜藉助葡萄牙人的力量，“寧與外寇，不與家賊”，將好好的一個澳門拱手送了出去，留下千古罵名。

■明朝海上的那些人——明代海盜

明朝是海盜發展最為迅速的時期。明王朝頒佈的海禁法令，不僅沒有起到預期的效果，反而為海盜活動推波助瀾。在這一歷史時期中，出現過不少有名的大海盜，他們長期和政府作對，甚至有的遠征海外，發動“殖民侵略”，使耀武揚威的西班牙人聽到了來自地獄的鐘聲。他們當中既有頗具俠義風範的“義盜”，也不乏為了獲取利益而主動引著倭寇進入中國的古代“漢奸”，較之其他海盜，這樣的行為更是人所不齒。

■屬於中國的“大航海時代”——“三寶太監”下西洋

是為了傳說中逃亡海上的建文帝？是為了搜捕海上殘餘的盜寇？是為了向外域展示國威？是為了向化外之民宣揚教化？還是為了對外貿易，友好通商？總之，鄭和出航了！由此開創了一個屬於中國的“大航海時代”。鄭和率領這支龐大的船隊在長達28年的外交活動中，與所到各國都建立了友好的關係，與16世紀東來的西方殖民者形成了鮮明的對比。鄭和時代雖然已經過去，但它的重大意義和深遠影響卻永遠不會磨滅，成為人類航海史上無比光輝燦爛的篇章。

■孤懸海外的大明一脈——鄭氏家族

鄭氏家族，崛起於海上，揚威於域外。海商領袖鄭芝龍的一生可稱傳奇。他以海盜出身，隻手建立起當時亞洲區域內實力最為強大的海上王國，明清兩朝都對他無能為力而只有小心招撫，封侯拜爵。他在日本、東南亞各國廣受稱頌，而且他也是著手開發臺灣島的第一人。其子鄭成功，更是青史標名的民族英雄，他為保大明血脈，不惜與乃父斷絕關係；為收復臺灣，毅然與荷蘭人開戰，“開闢荊榛逐荷夷，十年始克復先基”終成千古佳話。

第十一章　恐怖主義結出的“惡之花”——現代海盜

■輝煌的馬六甲，危險的馬六甲

馬六甲海峽，作為太平洋與印度洋的咽喉要道，自古以來就是亞、非、澳、歐沿岸國家互相往來的重要海上通道，這裡是世界上最繁忙的海峽之一。馬六甲，一個輝煌的名字，馬六甲，同時也是一個危險的名字。在全球五大“危險海域”中，馬六甲海峽及整個東南亞海域是海盜犯罪最為猖獗的地區，最近幾年，在新加坡和馬六甲附近海域發生的海盜襲擊事件平均一週就有兩到三起，已經到了無法無天的地步。二十一世紀的今天，馬六甲海峽何去何從？

■還南海一日清澈，一夜安詳

寬廣的南海，是中國南部一片美麗的藍色莊園，南沙、西沙，靜謐、安詳得如同世外桃源一般。然而這片美麗的南中國海現在也是海盜事件頻發的地方。馬六甲——南海航線是世界上最繁忙的航線之一，同時也是海盜盛行的地區。搶劫、走私、販運毒品槍支、販運假幣、偷渡引渡等等惡性犯罪活動屢見不鮮。中國政府正在聯合其他周邊國家，積極努力，一起從各個方面打擊海盜，爭取創造一個良好的海上秩序和交通、貿易環境，還南海一片清澈的海水。

第十二章　一念天堂，一念地獄——海盜的前世今生

■海盜的前世淵源

“頭巾纏繞著驕傲，埋藏在黑色眼罩，長髮在船頭舞飄。”海盜似乎始終是少年人心目中的夢想。傳奇的生涯，冒險的經歷，還有數不清的寶藏，這一