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航程：攜帶4000磅炸彈飛行2100英里 最高時速：30000英尺高空 每小時300英里 武器裝備：10挺勃朗寧機槍 最大載彈量：12800磅 機載人員：10人 阿夫羅·“蘭開斯特” 動力裝置：4個1460馬力的勞斯 萊斯·梅林引擎 翼展：102英尺 機長：69英尺6英寸 總重：68000磅 航程：攜帶7000磅炸彈飛行2530 英里 最高時速：15000英尺高空每小 時275英里 武器裝備：10挺303英寸勃朗寧 機槍 最大載彈量：14000磅 機載人員：7人 中型和輕型轟炸機比起重型轟炸機更小巧，更敏捷，只有適度的軍備和炸彈承載量，因此它們最適合支援地面部隊的短程戰術空中襲擊。 未製造出成功的重型轟炸機的德國人相信大量生產這種快速敏捷的轟炸機能夠勝任重型轟炸機的角色，於是德國空軍訂購了超過7000架的“亨克爾”…111。但是這種飛機並不適合戰略轟炸的角色，它缺乏足夠的火力和軍備，而且不敵英國的戰鬥機。與德國空軍其他的中型和輕型轟炸機一樣，它並沒有造成德軍所預想的損害。 盟軍在戰術行動中更為成功地採用了他們的快速轟炸機。飛速可靠的道格拉斯A…20G前端裝有6挺機槍，攜帶有2000磅炸彈，在地面襲擊和輕度轟炸中有毀滅性效果。馬丁B…26“掠奪者”是一種出色的“中型轟炸機”，但是這種飛機受到其變化無常的飛行特徵的影響。飛行員開玩笑說，“掠奪者”是一部“美麗的機器，但是它永遠不會取得飛機的位置”。 在所有的中型、輕型轟炸機中，最令人欽佩的是英國木製的“哈維蘭”蚊式轟炸機；這種飛機如此強健，多功能，而且快速——快於大部分戰鬥機，以至於赫爾曼·戈林宣稱：“我希望有人能為我生產一架木製飛機。”蚊式轟炸機在低空快速轟炸以及標明目標的行動中表現出色。蚊式轟炸機發動的襲擊通常被人稱之為“蚊子咬”。德國空軍戰鬥機司令官阿道夫·加蘭德說：“與它們的同名物一樣，它們成為我們司令部和全體人民的苦惱。” 德·哈維蘭蚊式 動力裝置：兩個1，290馬力的勞斯萊斯·梅林引擎 翼展：54英尺2英寸 機長：40英尺6英寸 總重：25，917磅 航程：攜帶4，000磅炸彈飛行1，370英里 最高時速：26，000英尺高空每小時408英里 武器裝備：內部4個500磅炸彈，加上機翼下方2個500磅炸彈；最大載彈量：4，000磅。 機載人員：2人 亨克爾…111　H…6 動力裝置：兩個1，340馬力的久茂引擎 翼展：74英尺英寸 機長：54英尺英寸 總重：30，864磅 航程：攜帶3，300磅炸彈飛行1，243英里 最高時速：16，400英尺高空每小時258英里 武器裝備：五挺毫米MG15機槍，一門20毫米MG　FF機炮以及一挺毫米MG17機槍；最大載彈量：5，512磅；還可以在機身下攜帶一對1，686磅的導彈。 機載人員：5人 中型和輕型轟炸機，在襲擊部隊駐紮地、燃料、軍備儲藏處、機場、船隻、鐵路以及橋樑方面最為有效，例如蚊式，“亨克爾”…111　H…6，B…26B以及A…20G。 馬丁Ｂ－２６Ｃ－２５“掠奪者” 動力裝置：2個2000馬力的普拉蒂&惠特尼引擎 翼展：71英尺 機長：58英尺3英寸 總重：37000磅 航程：攜帶4000磅炸彈飛行1150英里 最高時速：14500英尺高空每小時317英里 武器裝備：12挺勃朗寧機槍 最大載彈量：4000磅 機載人員：7人 道格拉斯A…　20G“浩劫” 動力裝置：2個1600馬力的 萊特雙渦輪星型引擎 翼展：61英尺4英寸 機長：48英尺 總重：24000磅 航程：攜帶2000磅炸彈飛行1025英里 最高時速：12400英尺高空每小時339英里 武器裝備：9挺勃朗寧機槍 最大載彈量：4000磅 機載人員：3人 夜間的災難 在德國1940年的夜間閃電戰的衝擊下，英國設計出裝有雷達的夜間作戰的布里斯托爾“美麗戰士”。1940年末它首次出現時，這種粗糙的雙引擎“英俊鬥士”成為皇家空軍中惟一有能力攜帶大體積的空中攔截（AI）IV雷達裝置飛行的戰鬥機。這種飛機取得了顯著的成功——消除了德國空軍在夜間襲擊的優勢。 當皇家空軍開始進行自己的戰略轟炸報復時，德國空軍快速改進了其兩款支柱飛機，“容克”…8