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第13部分(第1/4 頁)

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以味覺的多樣性來推斷汽車的多元發展格局,我相信在大米飯式的國民車普及之際,多樣性的汽車市場依然成立,單一性和萬能主義價值觀被日漸拋棄,不同地域文化以及個人成長史決定人的不同選擇,不同選擇是市場之氧。恐龍統治地球的結局是恐龍群體消失,人類統治地球的時間已經很長了,這些偉大的動物創造了地球上的多元文化。

我承認,我對上海總是缺乏一種恆定的精確認識。上海這座巨無霸的城市,它所承載的內涵博大浩繁,我印象最深的是二十九路軍的奮戰與黃楚九開創的大世界。今年,上海人陳逸飛的英年早逝,給了上海早春一抹陰雲。我一直試圖整理碎片般的上海印象,遺憾的是,新的上海給我的感覺就是一座巨大的石林!一片石林連著另一片石林,石林構成上海建築主旋律。我走進上海,就如走進石林,汽車在石林大峽谷中穿梭,很沉重、很擠壓,一抹斜陽穿過峽縫,它無法令我心靈透亮。

我想過10年後再回首上海,故地重遊,20世紀末的上海建築絕對含有世界經濟的荒誕成份。像“上海人那樣蓋樓”,有可能取代“見縫插針”這個成語。至於上海的交通,亦為全球獨一份,除了海陸空各樣人類搬運機,上海還有磁懸浮,這玩意兒似乎將上海人的心也懸浮起來。上海在公路交通方面比北京治理得好,不過,公路交通方面也反映出上海式的自卑,上海“私車牌照競拍”的惡法將上海圍成了一個桑塔納城,政府果真有權力限制私車嗎?上海,就是桑塔納邏輯,如果全世界仿效,它表現在汽車營銷與城市交通管制上的專制主義,是開著多元文化時代的歷史倒車。

我坐一輛桑塔納計程車去見神交已久的周澤雄夫婦,桑塔納與展會提供我們的開迪車在舒適性方面不能相比,從浦東新區到閔行區也是一個大跨度穿越,高架橋,架起了上海的速度高度,它迂迴在上海大石林之間。在上海,我有兩撥交流甚多的網路朋友,一個是周澤雄做版主的真名網,一個是陳村做版主的小眾菜園。在兩者只能擇一的情況下,我給周澤雄發了簡訊。因為,周澤雄在上海文化圈中屬於另類,他身上保留著舊時代上海文人的不羈個性。陳村是網路江湖大佬,我們在天涯網有久長的交往,陳村的文學交往實在廣泛。我想,將來找一個比較寬泛的時間去見陳村比較合適,他的小眾菜園關著滿園子小資。

周澤雄是一個十分細緻的人,他問清我的駐地以後,便給我寫了一個路線圖,為防電話表述不清,專門發在簡訊上。東部人的晚餐時間與中部不同,他們會在傍晚的四點或五點將晚餐吃掉,這在北京是不可思議的,北京實行的是早九晚五工作制,五點才是下班時間呢。到了閔行莘莊,周澤雄站在他的小區門口接我,他的小區似一個雅緻的花園,周澤雄的家也一樣雅緻而充滿書齋氣息。小坐片刻,上海著名律師王嶸到來,他比我想象的英俊,我見的剎那心裡有一個奇怪的念頭,這個形象做律師有些可惜。

喝了一杯茶,便到小區門口等車去酒館,計程車彷彿約定了不停車,一輛輛穿梭而過。周澤雄在公路旁走來走去,皮鞋、牛仔褲、夾克衫,一副大學青年教授不羈的裝束,他辭去大學教職已經8年了。走到離小區大門很遠了,再返回小區大門,此時有三輛計程車停到門前,照例是我坐副駕駛座,他們三人坐後排,我們去到和記菜館,尚好還有包廂。

和記菜館內部裝修依然是宮廷式,與前時在淮海路美林閣裝修近似,選單由王嶸先生下的,點了不少名饌佳餚,我只記取了四樣,老鴨煲和石庫門上海老酒黑標,大龍蝦是一客形式主義的菜餚,還有生煎,上海人叫小籠煎包為生煎,他們在喝酒前吃它,可能是想給胃墊個底。點酒時,王嶸先生要點五糧液,我以為石庫門上海老酒黑標最好,曾在金橋路周邊的酒店喝過,比如有一個名叫愛金華魚頭的酒店,我常一個人在那裡乾掉一瓶,不過,是紅標的。

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城堡:上海(3)

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