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扮。他們見我確實是像走路的，突然有些肅然起敬，其中一個穿制服的說他是縣交通局的，叫我坐一段他們拉砂的車，說這一段路沒有什麼特色，混黑的河流就在馬路下面，一路都看得見。我正猶豫，車上的人就拉著我的包往車廂裡拽，我只好爬上車廂彎著腰扶住著車幫。這樣難受地走不多遠，小氣車的一個後輪就陷進了爛泥坑，車上的人險些歪了出來。我跳下車向他們道了一聲謝謝，繼續趕我的路。ǎ�專｛花ǎ�楱｛庫ǎ�&nbsp；www。7mihua。com

這一路我走過了叫公賢、梯田、魯章、圓木、格蘇、小彎等等村寨。這一帶的山雖說不算險惡，但生態惡劣，沒有看見一處茂密的樹林。山谷裡的稻子還是那樣青黝黝的，看不出有懷子的豐顏，而貴州低矮的一些地方的稻子早已經谷黃米熟。走在路上的農民們對我說，他們根本沒有指望那田裡的東西，那是沒有希望的。威寧的大多地方一年四季吃的都是洋芋和包穀，吃大米的時間簡直可以數清楚。還說，過去少有的稻田多少能收一點穀子，近幾年來也不知怎麼的，谷包總是不見長米，谷杆長得高高的，大風一吹趴下就站不起來；年年都遭大水，稻田逐漸變成了沙壩，往後可能什麼都種不上了。要用錢只能靠幫煤廠賣命，年輕人大多跑到外面打工了，就像一首裡說的：有的人帶著青春去了遠方，有的人帶著皺紋進入了泥土……水土流失已經嚴重威脅著這裡百姓的生存。據說，1999年6月洪水氾濫，沿河無以數計的稻田一夜之間夷為沙灘，不少房屋、橋樑被沖毀，甚至連人被大水沖走了。如今當地的村民想起那場災難還心有餘悸。但由於生計所迫，他們仍然在無意識地破壞著自己的生存家園。有的老人說，20多年前，上面流來的水清得照見人，河裡的魚看得請清楚楚，可如今的水連牛都不敢喝了。那麼，是誰破壞了他們的生存空間？我想，這個問題應該引起生存者本身和當政者的重視！

鄉民們說結裡到東風鎮有10餘公里，11點過鍾我就走到了東風鎮，鎮政府正好在路邊，門口的人聽說我是記者就熱情地把我迎進辦公室，問我需要什麼幫助。這個鎮一看就知道並不富裕，但好歹還有臺傳真機，讓我折騰了半天總算把晚上寫的稿子傳到了報社。東風鎮仍屬威寧縣，全鎮15個村，人口3萬多，聚居著漢、苗、彝、白等民族。要說也沒有什麼特點，難得是在這條河岸的山頂上有一片森林，遠遠看去綠得就像一棵大樹的樹冠。鎮裡的領導告訴我，這片森林有800多畝，生長著杉、柏、松等樹種，杜鵑花開的時節，森林裡到處是鳥語花香，綠意盎然。在這樣一個數十里都是光禿禿的山區，簡直是個奇蹟。人們也就更加珍惜，誰都不會去對她進行侵襲。這是我一路下來見到的第一片樹林，難得！

03　夜宿猴場（2）

在鎮上吃完午飯，出發時太陽烤得身上發燙。

公路沿著河流延伸出去。河床不寬，但比起源頭的小溪來，這裡已經看到了濁浪翻滾。下午兩點過鍾我走到了六盤水市的大灣鎮，這個鎮解放後屬威寧縣管轄，各方面條件都不錯，不僅是威寧縣最好的鎮，也是畢節地區的“第一”鎮。然而這塊“肥肉”在“三線”建設時期劃給了水城縣，六盤水市鐘山區成立後又轄屬鐘山區。現在，在這個鎮的地盤上開採著幾個大型煤廠，不少企業在這裡發展壯大，成了鐘山區的一個經濟大鎮。不用看他的收入數字，看一眼鎮政府漂亮的辦公大樓就知道這個鎮的底子。與他相隔不到一公里的威寧縣二塘鎮政府辦公樓較之卻遜色多了。俗話說的好啊，無錢膽量小，才大才能氣粗，飯都吃不飽的人誰會去顧及穿戴呢！我在二塘鎮採訪時，那裡的領導都因失去大灣而為威寧縣感到遺憾。

一個有“前途”的鎮居然有過三次變遷，這是不是天意呢？據說，畢節曾經動個念頭想把大灣收回去，可結果仍是白費心機，看來過去只能成為一段記憶記入歷史了。

大灣和二塘都處在水城礦務局的4個大煤礦區域，經濟都比較發達。從這裡延伸出去的公路都緊挨著越流越大的河水鋪展，路是柏油路，走起來雖然棉軟，但一路卻是煤塵飛揚，空氣使人窒悶，擦一下臉上的汗水，手就變成了熊掌。一路上都是廠礦，車來車往，可謂熱鬧非凡。走在路邊的小孩看不見一張白臉，個個都像剛從煤洞裡鑽出來一樣，只有那雙眼睛閃著亮光。

路上有一群打鬧的孩子向我奔跑過來，他們是小學生，正趕往學校上學。我叫住一個孩子，請他幫我照一張河邊的留影，他問我給他多少錢。我說，叔叔只要你拿著相機按一下就行了，還要叔叔給錢？我感到吃驚，