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槍支上舉，行持槍禮，向毛澤東主席等黨和國家領導人及解放軍首長們致敬。主席臺上的將軍們以軍禮回敬，毛澤東主席及其他黨和國家領導人舉手回禮。當幾十架銀色戰鬥機編隊飛過天安門上空時，天安門上下的人們情不自禁地鼓起了熱烈的掌聲。

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閱兵儀式（2）

步兵方隊邁著雄健的步伐透過天安門接受檢閱

接受檢閱的這個飛機編隊，是由戰鬥機、運輸機、通訊機混合編成的。早在一個多月前，中國人民解放軍成立了第一個由9架野馬式P—51型美製戰鬥機組成的飛行中隊，這是解放軍第一支有作戰能力的飛行隊。成立這個飛行中隊，主要是為保衛政協會議、保衛北平安全和準備去解放臺灣用的。

隨著國慶在即，周恩來就想，如果能讓這個中隊參加檢閱，那該多好啊。於是，他與朱德、聶榮臻等驅車前往機場（西苑機場）。他們下車後，仔細看了看每架飛機，然後問飛行員：“你們的飛機能不能接受檢閱？”

“能！”眾人答道。

“現在就飛給我們看看。”

朱德、周恩來、聶榮臻等人在臨時搭起的觀禮臺坐下來。

不一會兒，9加“野馬”發出隆隆的巨響，沿著東西跑道的上空編隊飛了一圈，然後從容落地。

剛從天上下來的飛行員們把朱德、周恩來、聶榮臻等人圍在中間。

“能不能再多幾架飛機？”周恩來問道。

“我們蚊式機也可以參加。”人群中一位駕駛員一邊回答，一邊用手指著跑道上停放的兩架蚊式飛機。這兩架飛機，一架是起義過來的，另一架是由南苑航空修理廠的機務人員剛剛修好的。

“C—46運輸機也可以，有3架呢。”

“L—5通訊機也可行，飛機編隊沒問題。”

飛行員你一言，我一語，恐怕落在別人的後面。

聽大家這麼一說，周恩來高興地問大家：“那麼，一共加起來有多少架呢？”

“1、2、3、4、5……14、15、16，總共有17架。”

大家異口同聲地數著。

站在一旁的朱德總司令做著手勢，對大家說：“好吧，過幾天我們再來看一次。”

1949年9月23日，由17架飛機組成的機群編隊，在天安門上空，做檢閱航線實驗飛行。

那天天氣晴朗，萬里無雲，非常適合飛行。

飛行員們起了一個大早，紛紛趕到機場做準備工作。準備就緒，十幾架飛機騰空而起，直穿雲霄，飛經天安門上空，一切都非常順利。

這一天，正值中國人民政治協商會議開會期間。代表們正熱烈地討論建國大計，忽然，天空中傳來飛機的隆隆聲。

“好像是飛機。”有人輕聲地說了一句。

有些代表坐不住啦，還以為是國民黨的飛機，側身向外看去。

飛機的引擎聲越來越大，會議室的房梁被震得嗡嗡響。

正當大家忐忑不安之時，周恩來滿臉春風地走了進來，揮了揮手說：“大家不要緊張。現在我可以告訴大家一個好訊息，外面正在飛的是我們自己的飛機，是保衛政協會議和北平的安全的。這些飛機還將在中央人民政府成立的時候，接受檢閱。”

代表們一聽，心情立刻放鬆，激動地鼓掌。

熱烈掌聲停息後，周恩來繼續說：“明天，我們的朱總司令還要代表全軍保證實現共同綱領，並正式宣佈，要建立一支統一的強大的為人民服務的陸海空軍。”

代表們再也無法按捺不住激動的心，歡呼聲響徹整個會堂。

機群做完航線實驗後，順利地返航。

10月1日，開國大典開幕那一天，天還沒亮，飛行員們就來到南苑機場，整隊集合。另外兩架擔負一等戰鬥值班的飛機停放在起飛線上，嚴密警戒著蔣介石的飛機可能的破壞和騷擾。

17架銀色的、綠色的、灰色的飛機，整整齊齊地排列在跑道旁。所有的飛機都油飾一新，機頭是紅色的，機身和機翼上一律飾以金黃色的紅星，機尾是紅白相同的條紋。在此之前，蘇聯顧問派人把這裡的飛機都仔仔細細地檢查了一遍。

穿著飛行服的飛行員早已排好在跑道旁，等候著飛行號令。他們面對國旗誓言，並在誓詞上籤下自己的名字，那場面極為激動人心。誓詞銘刻在心，有如銘刻在歷史的橋頭上的碑文。很多年過去後，當時參加飛行的杜裕明中將仍然清楚地記著那段難忘的誓詞：