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我們小時候，長輩們老給我們講舊社會，讓我們憶苦飯，怎麼都不理解，尤其是現在，吃糠咽菜有什麼不好，我們現在還要減肥。其實，這種好日子也就是改革開放以後的事，在三年自然災害期間，有點級別的領導幹部最高待遇是到某地集中起來增肥，吃幾天紅燒肉。同樣，沒有經歷過戰爭人的，對戰爭的殘酷性是怎麼都無法理解的。

傅全有司令員有一個習慣，每天下午要到戰地醫院慰問前線下來的傷員，隔一斷時間要到陵園去悼念犧牲的烈士。那種場景令我震驚。一個人只要到了那種環境，思想突然得到淨化，生死可以置之度外。那時每人有兩個包，一個裝日常生活用品的旅行包，一個是用來放遺書遺物的白色小包袱，每個人必須把遺書寫好，領導要檢查，這叫生死置之度外。尤其是臨戰訓練期間，因為大家心理沒有底，氣氛特別緊張，我們有兩位幹部到前線看地形，聽到爆炸聲就喊“有敵情”，跳下車就往路邊洞裡鑽，頭鑽進去了屁股厥在外面，後來才知道是部隊在修工事，這件事一直被當作笑料。真上了前線也就那麼回事了。雖然我們在首長身邊，但同樣很危險，我們的指揮部都在敵方加農炮的射程內（27公里），如果戰爭升級，必然是敵人打擊的首要目標。第一次上前線，是搭一位領導的北京吉普車，在平時坐這種車，領導一般喜歡坐前排副駕駛的位置上。我按慣例請領導坐前排，可他就是不動，其他同志卻推我坐到前排。戰區的山路很陡，車很顛，而後排座顛得更厲害，我坐在那裡感到很彆扭，心裡很過意不去，內心更欽佩這位領導了。過了交址城，有一個三道灣，同志們稱它為生死線，行駛的車輛完全暴露在敵人的火力下，真像一個移動靶場，我們許多車輛被炸燬在這條生死線上。車到這裡我才恍然大悟，讓我坐前排是讓我擋子彈呀。在戰場上呆久了，才感到這種想法的幼稚。戰爭中每個人都有他的定位，將軍與士兵在戰爭的地位和作用是完全不一樣的，他們在戰爭的生與死所帶來的後果也是完全不一樣的，甚至關係戰爭控制的度。

當時作戰，部隊還強調目視指揮，各級指揮員都必須深入前線勘察地形，瞭解敵情。傅全有軍長是往前線跑得最多的高階將領，很怪，只要他的車一暴露在對方的視線下，前線就異常的平靜。據說，對方戰區的司令武立中將，是50年代傅全有在南京軍事學院上學時的同學。我很好奇的問，是不是他特別關照您？傅軍長告訴我，子彈不長眼睛，對誰都一樣。現在敵人是怕我們，戰爭的主動權控制在我們手上。這是我第一次知道戰爭能夠控制的說法。

從那時起，我就在思考一個問題，既然戰爭的過程能夠控制，為什麼不把這種殘酷的戰爭也控制住！誰想到，這樣一個念頭，卻已耗掉了我20年的歲月。

其實我是比較幸運的。我能抓到這樣一個課題，為人類控制戰爭做一些有益的工作，能夠死而無憾。

控制戰爭的目的是為了和平，而這個問題是人類有史以來就夢寐以求的。今天，我們人類幾乎只要動動嘴就可以滿足一切最高階最充足的慾望，同時戰爭的破壞力也進入只要開開口可以將地球瞬間毀滅的境地。原因就是我們在戰爭控制的思路上出了問題，我們至今仍在走著彎路，陷入兩個極端。一種是非戰即和，徹底消滅戰爭，甚至幻想以和平躲避戰爭，實在是掩耳盜鈴，自欺欺人。另一種是企圖以戰制戰，以無限增大戰爭破壞力演義戰爭，像核戰爭，贏得短暫和平，這實際上是飲鴆止渴，是一種恐怖和平。

戰爭是殘酷的，20世紀全世界因戰爭死亡的人數高達1億人，第二次世界大戰期間每年因戰爭死亡的人數高達1000萬，每分鐘死亡人數為19人。戰爭中，可能死亡是一種偶然，但活下來更是一種偶然，是一個奇蹟。上下五千年，世界因戰爭死亡的人數已高達36．4億人，超過今天地球人類一半還多，難道要等到我們人類都死光了，戰爭這部機器才能停滯下來嗎？

人類文明史已經反覆證明，“以戰制戰”和“非戰即和”這兩條道路都是走不通的，我們應該走第三條道路，或者說是中間道路。

今天，我們還很難想象人類社會沒有戰爭是什麼樣的景象：原始社會，還是共產主義社會？（馬克思主義者認為戰爭不是從來就有的，也不是永恆的，最終一定會消亡；戰爭只是社會生產力和生產關係發展到一定階段的產物）我們再回到原始社會是