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兩部汽車首尾相銜，深更半夜駛往貴陽機場，當飛機場上的燈光在望，戴笠的座車忽然熄火，便在路旁拋錨。當時戴笠很著急，親身推門下車，吩咐緊跟在後煞住了車的鐘司機「頂一頂」，鍾司機方要換排檔，杜月笙怕「飛機不等人」，他探首車窗之外發了話：

「好了嘛，你們就都坐到這部車子上面來，軋一軋。橫豎馬上就要到了。」

於是戴笠欣然應命，兩車子人軋在一起，於趕上了「升火待發」的飛機。飛經衡陽要轟禮炮

貴陽機場候機樓裡，早有三位金髮藍睛的美國人在等候，戴笠趨前介紹，杜月笙方曉得是大名鼎鼎的美國准將梅樂斯，私他的兩名侍從「啥斤頭」（Sergent）。

搭乘的是美軍C46型運輸機，兩排靠壁的帆布坐椅，當中是一條寬敞的過道，乘客必須面對面，排排坐，機聲震耳欲聾，艙內空氣沉濁，一坐下去便令人覺得像這樣子長程飛航、實在不是滋味。杜月笙一進機艙便雙眉緊皺，踟櫥不前，他的神情反應，迅即為戴笠所見，於是戴笠方上飛機又躍身而下，他命人以最快的速度，從貴陽機場辦公廳裡搬了把藤椅子來。

藤椅子放在機艙正當中，便在那條寬敞的通道中間，戴笠又細心的使座位向前，然後納杜月笙坐下。

杜月笙十分感激，但是飛機上有戴笠，有盟友梅樂斯，還有自家的心腹兄弟，他覺得不該承受特殊待遇─即令是一張藤椅所以他一再謙謝，避讓不遑，必定要緊靠牆壁坐那帆布椅，戴笠期期以為不可，他再四堅持，他高聲的說：

「杜先生，你跟我們不同，你抱病在身，尤其你害的是氣喘重症。」

聽戴笠這麼樣說了，杜月笙方才歉然的笑笑，告聲得罪，坐進了那隻藤椅子。

從此以後，戴笠的此一特別安排，便成為慣例，杜月笙坐軍用飛機，飛機通道上要擺一張面向前的藤椅子，讓他「高高」上坐，藤椅兩旁尤須有顧嘉棠、葉焯山這般腰圓臂粗的大漢，牢牢的替他掌住，不然的話，就怕攀升俯衝，轉彎滑落，杜月笙會得坐不穩，一個不小心，將要連人帶椅，破空而去。

杜月笙對於戴笠的特別安排非常滿意，他往後不時對家人親友說：

「要是沒有那把藤椅子，我看我是絕對吃不消的。」

其實是他忽略了，一路上要使那把藤椅穩定，顧嘉棠和葉焯山要費多大的氣力。

因為戴笠和梅樂斯的行蹤，必須嚴予保密，所以杜月笙一行當天抵達芷江後，唯有時任軍委會別働軍副司令，兼華中總指揮的陶一珊前來迎迓，自此便屏絕應酬，深居簡出，一心一意等飛機。杜月笙私心盼望了很久的東南行，其寂寥冷清，和他西北行時的萬人空巷，熱烈歡迎，簡直如隔天壤，判若雲泥。卽是他自己也深知重責在身，不可疏忽大意，他總是儘可能的表現得安之如素，甘之如飴。

在芷江等了三天的飛機，便將續航福建長汀，出芷江飛長汀這條航線，必須透過衡陽。而衡陽早於三十三年八月八日陷落，當時已成為日軍華中區的重要軍事據點，日軍在衡陽設定威力強大的高射炮網，任何飛機飛臨衡陽上空，必定會遭到猛烈炮火的射擊。因此這一天臨上飛機之前，戴笠、梅樂斯等人由於常來常往，把高射炮火不當一回事體，但是杜月笙、顧嘉棠、葉焯山這些一品大百姓，心中則難免不無惴惴然。

戴笠唯恐杜月笙不自在，特意跟他開個頑笑說：

「杜先生，今天你過衡陽，東洋人早曉得了，他們準備放禮炮，向你致敬。」

杜月笙卻也幽默，他聳肩一笑回答：

「交關抱歉，我可沒有炸彈回敬他們。」

山路崎嶇吃足苦頭

笑聲中，梅樂斯背了一個包袱來，他請大家圍住他，看他親身示範，如何使用降落傘，這也是唯恐萬一飛機被擊落的救急設施。當下搭飛機的都領到包袱般的降落傘一隻，學梅樂斯的樣，遇到緊急情況時，如何走到機門口，如何默唸一二三，如何踴身躍下，如何唸到「十」時便拉傘，眾人依樣畫葫蘆，學了一遍，唯獨杜月笙右手比劃比劃，並沒有認真的聽。在他身旁的顧嘉棠，連忙輕聲的喊應他：

「月笙哥，你要注意這個降落傘的用法啊，萬一出了事體……」

杜月笙卻側過臉去，附耳悄聲答道：

「我學它作啥？老實不客氣講，要在高空裡下飛機，我們幾位朋友裡面，恐怕祇有你跟葉焯山，還有性命到得了地。」

上了飛機，大家還有說有笑，談天說地，直到將抵衡陽上空，杜月笙已可