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熱烈擁抱後，蘇軍軍長說：“司令員同志，這次太冒險了！”
劉震說：“我奉命代表毛主席來歡送你們歸國並授獎，冒險飛行很有意義呀！”
這次空中歷險後，劉震還有一次乘機也是驚心動魄的。
1953年的6、7月間，東北軍區空軍的航空部隊在鄭家屯靶場搞一次實彈射擊演習。劉震和軍區空軍蘇聯顧問切爾多夫將軍去現場視察。這一次，他們坐蘇制雅克…12飛機去。
雅克…12是一種小型的螺旋槳式的運輸機，飛行速度很小，高度也飛不高。為了安全起見，空3師9團副團長林虎建議他們還是坐火車去，但劉震說：“火車太慢，耽誤時間，還是乘飛機去。”
誰知這小飛機起飛時，他們還超載了一個人，除了劉震、顧問和秘書外，還帶上了一名翻譯。開始，飛行一切正常，劉震和顧問一面觀賞風景，一面談話，遊興頗濃。但好景不長，就在要飛越鐵嶺到四平之間的山區時，駕機的林虎突然發現發動機的汽缸頭和滑油溫度表在緩慢地上升，很快升到了最大的允許限度。他沒別的辦法，只好收小油門，使飛機轉入小角度下滑，使發動機降溫。當溫度略有降低後，他又趕緊把飛機改作平飛，還企圖用小角度恢復一點高度。因為下方就是千米的高山，可他維持了不久，溫度又高了，他又得下降，高度越來越低了，距山頭也越來越近了。蘇聯顧問是內行，很快發現了這個情況，有點沉不住氣了。他用俄文、中文不斷向林虎喊叫、指點，給他出主意。
可他又能有什麼好主意呢？只能使林虎更加緊張，心裡更亂，劉震立即透過翻譯對顧問說：
“林虎是個優秀的飛行員，我們相信他，讓他自己處理吧，一切都會好的，你放心吧。”
這幾句話使顧問不再喊叫了，林虎的頭腦也清醒多了。於是他決定不沿直線航線飛行，而是避開山頭，順著大遼河河谷採用階梯式下滑的方法，十分艱難地向前飛去，
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