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“赤兔馬”弄得滿身沙土，“平時瀟灑全沒了”，兩人“狼狽不堪”。政委康志強平時則不講究這些，見狀則指著他們哈哈大笑，說：“哈哈，都栽了，都栽了！”

儘管如此，過了黃沙區，他們又“神氣”起來了。在淮海這幾年，大紅馬一直跟劉震在一起。1945年去東北時，劉震還特意帶了他的這匹“赤兔馬”，但是幾戰之後，好新愛趕時髦的他就把它“扔”了。原來，他已經愛上了吉普車。

遼瀋戰役結束後，東北大軍出關，打下天津之後，劉震等人親率39軍南下。一路上，39軍凱歌行進，破關斬將，從北打到南，劉震早就學會了開車，他親自開著吉普車，載上副軍長吳信泉和政治部主任李雪三等人，日夜兼程隨大軍前進。革命幾十年，勝利進軍。劉震親駕著吉普，好不威風，一路上邊風馳電掣，邊與眾人大開玩笑：“革命勝利了，鳥槍換大炮！”

行軍路上，戰士們常常見到軍長瀟灑駕車飛馳而過。

一日，吉普車行到了湘西的雪峰山。雪峰山海拔1500多米，並且山道彎彎，山溝很深，山陡路險，劉震等人仍然是有說有笑，開著吉普向大山挺進。一上山，他就故意嚇唬大家說：

“這下你們的小命全掌握在我劉某人手中了，我想要一起活就一起活，想要一起光榮就一起光榮！”

可是，眾人仍如同他以前嚇唬他們一樣，嘴上硬著說：“你不怕死，就我們怕死呀！放心吧，大膽往前衝。”

然而，這一次，玩笑卻差點變成了真。車疾馳到半山腰時，山高路險，但劉震照樣飛馳，可在一個拐彎爬坡處，他一換擋，不知怎的，這輛繳獲的吉普車突然熄火，瞬間，車子往後滑，後面就是百丈深淵，一掉下去，人車都要粉身碎骨。正在大家驚叫之時，吉普車倏然停住了。大家驚魂未定，轉頭一看，原來車輪被後面路邊一塊巨石攔住了！這才沒使車子掉入百丈深淵。

此時，劉震已嚇得臉色大變，緩過神後，拱手作揖連聲說：“救命石頭，石頭大哥，石頭大哥！”

眾人下車後，再也不敢“坐軍長開的車”了。大家邊走，邊編出了一個順口溜：

劉軍長，技術高，

開著車子往後跑，

不是石頭大哥保，

百丈崖下全報銷。

從此，劉震也再不敢握方向盤了，就是他想開車，也沒人敢坐。結果，39軍在向貴州、廣西進軍時，一路上山高林密，人煙稀少，道路崎嶇狹窄，又加上連日陰雨連綿，道路崎嶇泥濘，連馬都經常掉進大山溝裡。因此有馬也不能騎，也不敢騎，弄不好會人帶馬墜入山澗。結果，劉震帶著吳信泉、譚友林、李雪三這些軍長、副軍長們每個人都是左手擎著一把破油紙傘，一手拄著一根大棍子，在這崇山峻嶺裡艱難地跋涉著時，戰士們有的不知道“石頭大哥把命保”的故事，說：“很奇怪呀！原來軍長們開著吉普車一路飛馳，多瀟灑呀，現在怎麼成了這副樣子呀？”

“是呀，他們怎麼越勝利越這麼寒磣呢？”

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8“洋司令”（4）

結果，就在他們一手擎著把破油紙傘，一手拄著大棍子經過身邊時，幾位戰士向他們提意見了：“軍長，我們覺得你們現在這副樣子有損我軍的形象！”

劉震軍長一聽，也實在是的，於是把破油紙傘一扔，淋著雨拄著棍子走。結果，他們每天都是天一亮出發，中午稍稍休息一下，一直走到黃昏才能宿營，然後洗腳、吃飯、收閱處理各師的來電，本來這之後可以休息了，可是劉軍長因為走了一天，累地得神經衰弱，長時間不能入睡。翻越了苗嶺後，他們幾個軍領導分路迅速南下，39軍在廣西縱橫馳騁，破關斬將，先後解放了羅城、柳州、南寧，最後一直打到了中越邊境的鎮南關，自此，39軍就留在鎮南關一帶剿匪。到達南寧後，除了一路上的戰鬥和勝利不說，幾個軍長、副軍長哈哈大笑：

“先坐車後拄著棍子走路，一下子退到長征時候去了！”

9空軍司令員的空中驚險記（1）

1950年，毛澤東決定組建人民空軍這支新型的部隊，任命原四野參謀長劉亞樓為司令員，劉亞樓推薦“洋司令”劉震為東北空軍司令員併兼任志願軍空軍司令員。他和劉亞樓一起指揮了著名的朝鮮空戰。

在共和國的空軍組建之初，由於飛機和技術等原因，經常出現險情，劉震作為空軍司令員也有過兩次“空中驚險記”。

1952年12月8日，蘇聯空軍廓日杜布英