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保險公司呢？如果有兩家公安局，誰管誰啊？”

世紀之交，2001年資本市場先揚後抑，平安開先河的投連險潮起潮落。從上半年的天之驕子，跌落為下半年的過街老鼠，誘發了中國市場第一次保險產品公共危機。

2002年三四月間，著名經濟學家茅於軾向媒體公開質疑航空人身意外保險（簡稱“航意險”）存在700％暴利。

5年一個輪迴。2006年，“保死不保生”的友邦重疾險，成為既投連風波之後，國內保險行業另外一起著名的產品危機。

“暴利論”捲土重來。2007年，作為財險基石之一的交強險被指存有高達400億元的暴利，而且定價不透明，擁有明顯高企的費用和運營成本，質疑之聲讓整個行業備受煎熬。

雖歷盡坎坷，不能忽視的卻是，這個行業白雲蒼狗般的成長和變遷。

2003年，中國人壽首次入選《財富》世界500強，排名第290位，此後連續入選，排名逐年上升。2004—2007年，中國人壽在全球500強的排名分別為第241位、212位、217位、192位。

2008年7月9日，美國《財富》雜誌公佈了2008年度世界500強企業排行榜。中國人壽以434。40億美元的業績排名第159位，比上一年度排名上升了33位。短短6年時間裡，中國人壽在全球500強企業的名次上升了131位。

同在2008年，經歷失而復得的悲喜劇之後，中國平安以2007年180億美元的營業收入位列2008年度“世界500強”排名第462位。這是平安首次進入《財富》世界500強，併成為入選該榜單的中國內地非國有企業第一名。

如何解釋中國商業保險的猛然崛起？根據制度經濟學的經典理論，既可以將中國商業保險30年的鉅變之歸因於制度變化，還可以解釋為中國13億人口的剛性需求。

但是，我更願意穿越制度的框架，關注到這個龐大行業的從業者，以及那些曾經的從業者，記敘他們的掙扎、奮鬥，記錄這個行業最為鮮活的力量，而非泛黃的陳舊勢力。

然而，這