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第535部分(第1/4 頁)

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第11集團軍司令在9月13日夜裡,不得不迅速渡過卡斯切河撤退,調整部署,確定新的進攻重點。隨後幾天,美加聯軍企圖在中**隊包圍圈尚未形成的東部地區向費爾班克斯方向強行突圍。

戰鬥又一次激化了。中國空軍又一次從早到晚地將數百架飛機投入支援地面戰鬥,戰鬥的最高峰是9月16日、17日兩天毫不間斷的低空攻擊。

一個驅逐機大隊被調到卡斯切河戰區,這個大隊是第一飛行訓練團的第一大隊。在開戰初期,該團用雙發的飛機幾乎全包了費爾班克斯上空的戰鬥任務。

驅逐機所承擔的攻擊地區是從卡斯切河和安維那克河會合處的維岡到賓克,這是個狹長地帶。指揮官讓各中隊每十分鐘在該地區上空往返一次,飛去用五分鐘,飛回也是五分鐘。指揮官命令他們在這個短時間內把20毫米機關炮彈全部打光,彈鏈上一顆炮彈也不留。

攻擊的目標無須仔細尋找。公路,田間小道,林間的空地和田地裡,到處都有美加聯軍的殘餘部隊。中國空軍見到地面上有活動目標就打。

返回基地的中隊長們向指揮官報告時,他默默地聽著,然後說出了大家的心裡話:

“正正規規地打一場空戰該多好”

9月16日和17日,俯衝轟炸機和強臺機轟炸了卡斯切河兩岸的美加聯軍部隊集結地以及無數個渡口和浮橋。

關於這次轟炸效果,美加聯軍庫特將軍描繪說:“十點左右,在維特科維茨渡口附近,我們受到大規模的空襲。敵人的這次空襲,飛機架數之多,攻擊之猛烈以及飛行員的膽量之大都是罕見的。我軍調動、集結和前進的道路都處在空中炮火的浩劫之中。地面簡直成了人間地獄。橋樑被炸燬,渡口被堵塞。在那裡待渡的部隊被炸得血肉橫飛。。。。。。。。。。。。。。”

“參謀長、另外一個軍官和我藏在村邊的樺樹叢裡,一動也不敢動,一直趴到中午停止空襲的時候。如果再打下去,這個罪還得繼續受下去。我們只要呆在這裡,中國空軍為我們掘好的墳墓就越來越近。”

到9月18日、19日,美加聯軍喪失了抵抗能力。只有為數很少的幾個師和殘兵集團突圍成功,沿著安維那克河,穿過森林撤退。被包圍的美加聯軍大部,約十七萬人當了俘虜。

這是空軍首次決定了地面戰鬥的勝負。

卡斯切河戰役結束後,中**隊對毗鄰的重鎮費爾班克斯的包圍圈越縮越小。為進攻費爾班克斯,陸軍的集結一直進行到9月24日傍晚。在此幾天之前,“為避免不必要的流血和破壞城市,”中國方面就開始試圖勸敵人立即投降。

當中**隊的談判代表一無所獲地歸來之後,9月16日下午,中**隊第四轟炸航空團第一大隊的十二架飛機飛到費爾班克斯上空,在雷鳴閃電的驟雨中散發了一百萬張傳單。

傳單呼籲市民在美加聯軍司令不接受投降的情況下,在十二小時內離開費爾班克斯到東部避難。

第二天早上,美加聯軍要求派遣談判代表談判老百姓和外交使團的撤退問題。因此,取消了原定9月17日進行的兩個航空隊的大規模空襲。但是,美加聯軍的代表卻一直沒來。

在9月18日、19日、20日、21日,中國戰機又先後空投四次傳單。這四次都威脅說如果聯軍統帥部繼續進行無益的抵抗,那麼,費爾班克斯市由此而造成的一切後果由對方負責。

聯軍對這些威脅不僅毫無反應,反而搶築新的陣地,條條道路部挖有塹壕,每一個建築群都變成了要塞。十多萬士兵正積極準備迎接即將來臨的巷戰,決心死守費爾班克斯。

面對這種情況,中國空軍出動了。從9月26日上午八點開始,費爾班克斯上空呈現出一派異常的景象。水平轟炸機和俯衝轟炸機把殺人的武器投向市區西部。三十架運輸機發出的強烈轟鳴,震撼著千家萬戶的屋頂。運輸機滿載著燃燒彈,由兩名士兵一捆捆地從機身側面的艙門投放下去。

木瑋少將在這一天掌握著俯衝轟炸**個大隊二百四十多架飛機。

當木瑋上午十點鐘坐飛機飛到第八集團軍前線指揮部時,事態發生了變化。張作霖沒見他。不久,蔣百里在這裡出現了,他不動聲色地聽完將軍們相反的意見,然後對木瑋只說了一句話:

“繼續進行”

接近中午時分,費爾班克斯上空升起高達三千五百米的煙柱,緩緩地向安維那克河方向移動。

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