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各轟炸機大隊很難找到指定的目標。

但是，轟炸仍在繼續進行。不是針對城市，而是針對被包圍的費爾班克斯要塞。不是針對居民區，而是針對十萬士兵構築的防禦體系。

人們紛紛傳說中國空軍動用了八百架轟炸機把費爾班克斯炸得粉碎，其實並非如此。9月26日，木瑋只投入四百架水平轟炸機、俯衝轟炸機和強擊機。

這四百架飛機出擊了三至四次。在費爾班克斯投下普通炸彈五百六十噸，燃燒彈七十二噸。大火映紅了天空。夜晚，即使從很遠的地方也能看出這是安維那克河畔正在燃燒著的費爾班克斯。

大空襲的第二天，波方要求投降。9月27清晨，正式舉行簽字儀式。

在這兩天裡，投下最後一批炸彈的時間是9月27日的午夜。此後，這裡再也沒有任何敵軍的抵抗了

阿拉斯加，成功落到了中國人的手中

9月14日下午，強勁的西北風把太平洋上空低沉的積雨雲吹到了美國海岸。

這時，在一百米左右的上空，有兩批五機密集編隊的雙發轟炸機在波浪和雲底之間隆隆地向東飛去。看不清這些飛機的機身和機翼上的標記。

飛來的不是中國飛機，而是十架美國“解放者”式轟炸機。這是美國人對中國人的首次突擊。

上午，美國偵察機在太平洋上發現了幾艘中**艦。少尉飛行員k。c。奧斯維奈用無線電發回報告說：“討厭的天氣，簡直毫無辦法。從海面到五千五百米高空烏雲形成了一堵牆。我們幾乎是貼著海面飛行，甚至有時下降到十五米高度才能發現目標。”發現的目標是很有價值的，可是，本國對他報告的內容卻不太明白，只好一味地等待著偵察機的歸來。

快到中午時分，偵察機才飛回菲尼克斯機場。帶來的照片和報告中的內容一樣：“奮鬥”號和“奮進”號兩艘巡洋艦停泊在夏威夷的普納，“英武”號率領著巡洋艦和驅逐艦停泊在柯蒂斯停泊場。美國轟炸機隊立即定下實施攻擊的決心。但此事並非輕而易舉。

奧斯維奈中隊長彙報道：“要想在這樣的天氣裡取得成功，只有進行低空攻擊。‘解放者’式飛機裝載的是穿甲彈，而穿甲彈只有從高空投下才能奏效。改換裝有十一秒定時引信的五百磅普通炸彈。在戰爭爆發後，我們不得不第五次更換炸彈。。。。。。。。。”。

好不容易才做完了飛行前的準備工作。參加這次出擊的都是美國最優秀的飛行員。第102和108中隊各有五架“解放者”式飛機飛離機場。從菲尼克斯也起飛了五架飛機，可是由於飛錯了航線，盲目飛行了幾個小時，一無所獲．最後只好返航。。。。。。。。。

奧斯維奈少尉飛在五機編隊的前頭，一直朝東飛去。出發前，他們已計算好改變航向的時間，時間一到，他們就沉著地改航。

“那邊應當是芒廷維尤”

可是，下面幾乎什麼都看不見。這時，“解放者”式飛機正向南朝著夏威夷海岸飛行。前哨監視艇曾一度像幽靈似的浮現在海面，但立刻又消失在霧靄之中。一會兒，海岸線突然出現在前面。

奧斯維奈參照著地圖向下觀察著：右面是島嶼，後面是陸地，左面是一個很長的缺口，經過三次觀察終於認清那是普納河口。他修正了航向，一直向著普納港飛去。

奧斯維奈回憶說：“真是幸運，在我的經歷中很少碰到這樣的好運氣。幾分鐘後，天氣驟然好轉，雲底高上升到一百六十米左右。這時發現前方有一艘大型商船，不，那是‘英武’號軍艦”

編隊立即解散，前三架編成縱隊，中間保持著很小的間隔，直接向中國戰艦攻擊。四號機和五號機鑽進雲層，隱蔽在兩側，分別從左右攻擊“英武”號，任務是箝制敵人的對空炮火。他們採用這種打法的目的是分散中國戰艦火力，使其顧此失彼，不知先打哪一架好。。。。。。。。。。。

按原訂計劃是這樣的：他們從四個方向閃電般地襲擊目標，五架“解放者”式飛機均必須在十一秒內飛過桅杆。因為引信定時是十一秒，就是說投下的第一顆炸彈經過十一秒就要爆炸。這時，最後一架“解放者”式飛機正好飛過“英武”號上空。否則，飛機將受到爆炸氣浪的威脅。

看起來，這像是一個很好的計劃，但實際上，在若干細節上卻做了較大的更動。

“英武”號正停泊在柯蒂斯停泊場，艦上進行著日常勤務，前桅樓上的高炮指揮官不時地和空軍軍官一起辨認飛機識別卡片。

突然，傳令兵大聲喊起來：