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第1部分(第2/4 頁)

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麼做了,相信達到目標的那一天已不再遙遠。

香港招銀國際金融有限公司董事、總裁

資深資本市場專家

吳曉輝

2009年2月18日

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推薦語

中國的企業家,尤其是中小型企業家更應該也是資本家,與VC/PE打交道正是這種嬗變所必經的過程。

中國高技術企業發展評價中心司長級主任、研究員 駱茹敏

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書評:

中國自立、自強、自尊於世界之林的前進步伐需要加大,中國經濟的核心競爭力需要增強,而實現國人這一殷切願望的重要出路,就在於端正指導思想,制定科學政策,最佳化金融、產業資本結構,重視並大力扶持旨在培育核心產業、佈局核心產業、壯大核心產業的 VC/PE 等金融藉助工具的發展。該書透過例項分析、專家對話、融資技巧等板塊文章的精構編排,能使創業者、企業家、資本運作的專長人員耀然馳騁於一二級資本市場之上,無疑也能給讀者更深的啟發、更多的思考和更強的動力。

原全國人大財經委《投資基金法》起草工作組組長 王連洲

這是一本企業家、創業者和VC/PE的“情愛經”。如果不與VC/PE談“情”說“愛”,中國企業在目前的經濟環境下,要想很快“長大成人”,顯然非常困難。

長江商學院高階研究員 羅天昊

案例分析,教學相長;融資技巧,信手拈來;對話專家,深受啟發……在成長中的中國大背景下,企業家應學會利用資本槓桿撬動企業成長。該新作架起的恰好就是這樣一本實用又適用之書。

美國普信全球投資服務有限公司副總裁 林 羿

金融危機下,英國的風險投資基金來源面臨枯竭。除了一枝獨秀的中國外,金融和經濟低迷已使全球其他地區的VC/PE日子更為艱難。由於股票市場上IPO活動實際陷於停頓,這加大了VC/PE的壓力。它們必須依賴越來越猶豫不定的同業買家來實現撤資,或延長為它們提供融資的時間。當然,這也可能是一場“優勝劣汰”,倒閉是這個週期中的自然環節。本書為讀者和企業家揭開了VC/PE 的迷霧。對自身的創業和企業的再發展來說,這是一本優秀的指南。

倫敦歐金投資公司首席經濟學家

人大風險投資研究中心特約高階研究員/客座教授

英中金融投資商會理事長

英國華人青年聯會金融投資分會會長

李俊辰

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前言:一起走在創業大路上

我們走在大路上,

意氣風發鬥志昂揚,

……

稍微上點年紀的人,對這首曾經風靡一時的歌曲一定不會陌生。每當這首歌的旋律響起時,它總是給人以渾身有勁的感覺,總是有按捺不住的前進的動力。

從新中國成立以來,國家在進步,社會在進步,每個人也都在進步。60年,雖然彈指一揮間,但中國人的激情卻一直在燃燒。我們付出了汗水、付出了心血、獻出了青春甚至生命,中華民族從此得以屹立於世界民族之林。

2008年是改革開放30週年,今年是新中國成立60週年。俗話說,六十年一甲子。說的是天干地支六十年一迴圈,其中就包含著人生輪迴滄桑鉅變之意。的確,60歲後的中國,不僅站起來了,而且開始富起來了:我們已是世界第一外匯儲備國,我們已是全球第二大貿易國,我們已是世界第三大出口國和世界第三大經濟體……我們可愛的中國正走在自己的資訊高速路上、資本高速路上、創業高速路上。其實,我們不是在走,而是在“開”,在“飛”。

不過,高速路上的飛馳是需要激情的。如果說,我們的前輩在金光大道上洋溢的是勞動的激情,那麼從我們這代人開始,高速路上洋溢的卻是創新的激情。

毫無疑問,中國正在從腳踏車王國走向汽車王國,腳踏車拼的是體力,而汽車搏的卻是智力。創業之路上,創新就是這部汽車的發動機,而資本就是汽油。好馬配好鞍,好的發動機就需要配好的汽油,好的汽油還要配上好的發動機,二者缺一不可。但是僅有這些還不能構成一部好車,還需要好的傳動機構、好的系統總成,這就好比創新與資本的契合以及完善的公司治理。

除此之外,一部好車能否充分體現出

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