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實話，他畢竟是搞政治的，過去在學校也從沒學過工程技術。

但蔣介石堅持說：“你知道注意這件事，而且所建議的並不是外行話，所以這件事，就是你去辦吧！”陳果夫深知蔣介石的脾氣，他堅持的主張是很難改變的，也就不好再拒絕了。

他靜下來一想，覺得自己從小就對水利發生興趣，多年來這個興趣一直沒有減弱，幼年時見到的那一幕大水捲走小船的悲劇還常閃現在他腦際，現在具體指揮治淮這一大型導水工程，正可施展自己的抱負，造福於淮水兩岸的人民，因此，也就十分坦然地接受了這一任命。

淮河發源於河南桐柏山，向東流經安徽、江蘇兩省，原是一條獨流入海的河流，但從1128年後，黃河多次決口，奪淮入海，其所挾帶大量泥沙，淤高了淮河河床，使中游河槽變成半地上河，下游入海出路被淤塞，整個水系被打亂，每遇汛期，不能暢通洩水，以致破堤決口，氾濫成災。

千里淮河兩岸，“大雨大災，小雨小災，無雨旱災”，成為洪、澇、旱災俱全的重災區，“數千百萬之全淮民眾，無日不淪於饑饉，無刻不泣對洪波，此淮之導，所以不容稍緩也”。

1928年，南京國民政府決定治理淮河，在建設委員會下設立了整理導淮圖案委員會。

該委員會成立後，主要任務是蒐羅關於導淮計劃、圖表及各方面的建議，並進行整理，分類，並印成《導淮圖案報告》一書，為導淮工程作準備。

經過近一年的努力，整理導淮圖案委員會順利完成了各項任務。

1929年1月，國民黨中央正式成立導淮委員會，蔣介石為了表示他對導淮工程的重視，親自擔任委員長，具體工作由副委員長負責，特派委員20人，並聘請德國漢諾威工程大學方修斯教授為顧問工程師，同時廣泛徵集專門人才，進行導淮的前期準備工作。

從1929到1931年，導淮委員會集中了全國一些優秀的水利工程技術人員，對淮河入江入海各路河線進行了實地勘查、測量，廣泛調查、蒐集各方面資料，進行反覆論證、研究，並根據研究成果，擬定了整個導淮工程的總體計劃，呈奉國民政府核准後再予實施。

導淮工程計劃確定了江海分疏原則，即整治淮河入江入海的水道，使之便於航運、防洪、發電等，據概算，整個工程需經費2億元。

由於蔣介石正和各軍閥混戰，軍費開支都十分困難，哪來如此鉅款去搞導淮工程呢？所以在此期間，導淮工程始終是紙上談兵，不能付諸實際。

1932年7月，陳果夫正式就任導淮委員會副委員長，主持導淮具體工作。

10月，國民政府公佈《修正導淮委員會組織法》，賦予導淮委員會在淮河流域內對公私土地清丈、登記、徵用、整理等處理全權。

陳果夫鑑於工程浩大，費用過巨，籌款不易，便決定先借用庚款，到時還本付息及自籌資金等辦法，並採取分期施工的形式。

為此，陳果夫與水利專家一起制定了兩年施工及整理土地的第一期工程方案，即建造三河活動壩、邵伯船閘，淮陰船閘等一系列船閘，進行三河壩上下切灘，對淮陰閘上下、張福河上下進行疏浚整理，使淮河入江水道得以整治，然後再進行導淮入海的工程，計劃工程費用1380萬元。

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疏導淮水（2）

工程計劃經國民政府透過後，陳果夫便急忙籌錢，他親自到中英庚款會要錢，並派專人進行催促，使庚款會不得不立即開會研究。

該會的主要董事是上海英商商會會長馬歇爾，他見陳果夫急著要錢，慢條斯理地說：“你們為什麼這樣急，不能拖些時日嗎？”陳果夫說： “導淮工程倡了六七十年之久，現在才做，不能算急了。

”馬歇爾說：“你們錢都沒有準備好，就做起來，太冒險了。

”陳果夫正色說：“錢在你們庚款會很多，我不怕沒錢，只希望你們趕快透過我們的提案。

不然我們的工程停頓，那將是你們的責任。

”馬歇爾不敢再拖延，於是，庚款會很快開會研究，透過了提案，並如數撥了款子。

陳果夫得到錢後，便將這筆款項用於張福河道疏浚工程中。

經過一個夏季的奮戰，終於很好地完成了這項工程。

工程完工後，陳果夫有意邀請馬歇爾及庚款會董事們前來參觀，他們參觀後，都對工程質量表示滿意。

陳果夫即抓住機會，趁