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將在傍晚後開始翻越唐古拉山,唐古拉山是令進入西藏的人心理都會發憷的一個地方,一般開車進入西藏的,往往要從格爾木出發後一口氣翻過唐古拉山,因為高山反應的原因誰也不敢在那多停留,惟恐把體力消耗怠盡誤了進藏的美事,更恐怖的是說還有生命危險。看著他們有的已經吸上了氧氣,繼續前行的念頭已經沒有一點力量了。嚮導卻一味的反對回行,理由是還沒有人在此往回走過,要不就會失去了進藏的誠心。此時這就是一個很難決策的事情,大家情緒也不穩定。我們不是帶有兩張帳篷嗎?繼續前行,走到天黑就停下原地休息。大家同意了我的意見,而嚮導卻在臉上露出了一絲惶恐,我知道他惶恐的含義。再次出發後就真正感覺到了高原的厲害 ,因為出了崑崙山口就是著名的可可西里無人區的邊緣了,意為“美麗的少女”的可可西里地勢高峻,氣候寒冷,常年大風,平均海拔高度在5000米以上,這是一個養眼卻不養身的地方,陽光雖然還很強烈,但這也只是一種耀眼的光芒,卻沒有一點溫暖的感覺,SUV的時速在這路上也就30多邁在前進。。車載步話機傳來後面車上問海拔的聲,唯一的一塊海拔測量式的手錶一直在我手上,每當要告訴他們海拔高度時,我都會給他們少報500米,我知道這個很平常的數字對大家將會起到很好的作用。後面車上的人高原反應已經很強烈了,步話機裡已經沒有了他們一路來的喧囂。從格爾木到五道梁有120多公里,路面情況還算好,兩車寬的國道全是瀝青路面,看上去油亮油亮的,也許是這的風這的雪和不斷出現的到拉薩去朝拜的人們給塑造成這樣的。自持身體不錯的我,頭也開始有點悶悶的了,但我只要開著車,精神還是沒有一點問題的。對於山來說,就是激發我潛能的最好的東西了。黃山的天都峰我能一口氣用四個小時上下,然後再折回去接下身體消耗到了極限的紅。至於海拔的適應能力我也是沒有一點問題的,九寨溝之行就是最好的印證。哪怕紅為了九寨溝之行去練了一年的太極也還是反應得一塌糊塗。車行了30多公里我們到達了青藏高原的一處奇特之處崑崙山不凍泉。停車下地,剛觸地面就覺雙腿軟綿綿的,忙回頭視紅,卻見到她面頰紫色,半依車門艱難的笑著看我,我忙看了看手錶:心中一驚!海拔4700了!紅的軟弱身軀和這海拔4700的高山形成了鮮明的對比。這可不是男人剛強的身體和女人軟弱的身體那種對比,而是大自然對人類的對比。紅的笑顏讓人顧憫。我拿著氧氣袋給她帶上,先前就不願意帶,要留給我,說我開車消耗大,買氧氣袋時卻嫌人家賣50元的價格太高,一個會生活的和愛著你的女人竟然是把自己的需要放在最後面的。
不凍泉是崑崙山口出來後在進西藏的路上的第一站,在一片普普通通的山樑上,路邊水泥杆高挑著一塊牌子,上書“不凍泉”。開啟任何一本分省地圖冊的青海幅,都會在崑崙山南坡找到一小圓圈,表示有一個村鎮,就是這裡的“不凍泉”,可實際上只是在路東側有一片土房的斷壁殘垣,顯然遺棄許久,沒有一點人活動的跡象。。崑崙泉不僅澄澈清冽,晶瑩透明,甘甜醇美,潔淨衛生,而且含有多種對人體有益的礦物質和微量元素。現在,人們已利用這裡的優質泉水辦起了一座果酒廠,生產出各種優質的果酒供應市場,並受到了消費者的歡迎和好評。格爾木市礦泉水開發公司推出的“崑崙牌”礦泉水曾獲全國銀質獎,銷往全國各地及港、澳市場。崑崙泉是崑崙山中最大的不凍泉,現建有崑崙泉亭,亭內立有崑崙泉碑,是世界屋脊汽車探險線的必經之地,崑崙山道教聖境尋祖遊的重要景點之一。我把我知道的不停的講給紅聽,希望能分散她的注意力。這是一個為我付出得太多的女人,在任何時候我都會對她呵護有加的。不凍泉這小小的插曲卻並沒有能緩解紅和其他幾個高原反應特強烈的人的症狀。路還得走下去………
只是希望能有一個小鎮或者是一間小屋我就會讓大家立刻停下來的。
我的西藏 03
車行一段後感覺躺在我身上的紅的呼吸要均勻多了,看看手錶:海拔降了400多米,這才知道車是在走一段很小的下坡。說實話把車交給嚮導開我還真是猶豫了一會,要不因為紅的高原反應強烈,我是不會把車交給別人開的。見紅呼吸好點了,眼也睜開了,就逗了逗她怎麼不想開開車呢。其實紅拿照的時間也不短了,但她說有人開車的時候她是定不會開車的,也不會單獨一個人開車的。我也知道紅是不喜歡開車,不喜歡開車的原因是她承受心理太差,這是她的理由。而我知道的卻是女人對機械操作的笨拙在她身上體現得淋漓至盡了
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