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而我的她最讓我困惑的地方都在頭頂上，滿眼的杆杆棍棍，幸好不是老毛子的艦艇，不然會更暈，就是專家也難倖免，但我的她顯然也不是省油的角色，作為第二代護衛艦的早期型號，完善的資訊感知與處理系統是必不可少的，外在表現就是這些眼前眼花繚亂的各式天線，尤其是桅杆，但對我的吸引力也是成同比的。上次檢修的時候硬著頭皮上了桅杆一趟，活沒多少，收穫了一大堆，一點驚嚇還是值得的。而和事先料想的一樣，上面都有銘牌，還好，風吹日曬的還比較清楚，平衡木式的敵我識別天線，並沒有固定住，手一推，還能轉一下。啊，這桅頂真是個寶地，全艦的耳目大多集中在這裡，作為我們的地盤也是顯而易見，空間也不小，楊班、阿富、錢佳，還有我，四個人掛著安全帶還能輕鬆活動。活倒是不多，主要是錢佳幹了，底座裡面的玩意我並不瞭解，似乎也沒那麼複雜，裡面居然有個小橡膠皮帶，令我驚異了，相比較360的底座可複雜了，阿富還不樂意我這樣叫，得叫穩定平臺，可我並不買賬。似乎我還在為自己不平。

說實在的，當初聽到幹導航時，我的心裡是失落的，之前都從未留意過，最起碼讓我分到一個技術含量高一點的戰位，可偏偏分到了這麼沒技術含量的戰位，當時的想法這玩意就是一截小木棍，一個小木棍，而後來的情況表明這是雷聲部門最辛苦的戰位，似乎能分到導航又有某種藝術的力量起了作用，好在我被幸福衝昏了頭腦，懶得在意，而且現在還發現了很多好處，在駕駛室裡眼界開闊，空氣清新，還可以聽首長吹牛，忒長見識，而且什麼都看的見，什麼打打彈都不會錯過，離艦首長近，訊息也靈通，什麼時候返航、靠哪裡、幾點考，被人簇擁的感覺還是很不錯的，最重要的是可以提高我的有用性，壞處自然也不少，重心很高，是全艦最容易暈船的地方，而且離艦首長近，什麼都隱藏不了，班長早就說過，在駕駛室裡，好的艦首長能看到，不好的艦首長也能看到。在駕駛室裡沒幹過多少正事，訓的卻一點不少，想起配潛時候的事，現在都有些害怕，連寫到日記裡的勇氣都沒有，好在現在有些坦然了，不過這不再是很重要，也懶得想誰會顧及我的面子，是不是自己我小心眼了，最重要的是我已經意識導航的重要性了，這次出海，夜航、霧航都經歷了，真的意識到了責任，全艦的安全都掌握在導航手中，反過來想也挺牛的，真希望能早點座到班長的位子，做好我的守護。沒變的是，我喜歡還是叫它小木棍，以前是看不上，現在是喜歡的暱稱，真的人小鬼大，現在正心平氣和地在桅頂旋轉。

沒什麼活，我更有時間滿足好奇心了，當時也是有備而上，帶了筆紙，這樣就不用強行記憶了，現在這活要經常幹。晚上夜間操演的時候，到戰位還沒來得及細看一下剛發的想定——一張小字條，寫著作戰時間與想定情況，看一遍就要記住，不然卡殼就麻煩了，而且所有照明光源都是關閉的。而這一次我的“間諜”面目暴露無遺，他們三人一致認為，楊班還打算犧牲我立個三等功，在這全艦的最高處一樣其樂融融。不過要是在這上面值更就慘了，一次首長被錢佳弄急了，首長說的燈光錢佳就是找不到，首長來了句“再看不到就綁到桅杆上”，駕駛室裡差點笑場，可以想象當時大夥的表情，錢佳頭一低，把臉沉到了遮光罩裡面。

而換個角度從桅頂看下去，也別有一番風味，你會發現這條艦真的非常修長，整體佈置梯田一般，一層接一層，全艦的景象也盡收眼底，誰在偷懶，誰在閒聊，都一目瞭然。不過自然而然會達到這樣的結論，這樣的艦體不是為遠洋打造的。橫桁下面展臂是兩電子戰的測向天線，外面的保護罩還隱約可見發白的藍字：禁止噴漆，保護罩的材料強度似乎也不大，便面坑坑窪窪的，我見過515的玩意，完全是*的。電子戰系統一直是我不解的系統，太多太雜了，不知道有源和無源是怎麼聯絡的，應該還有測頻天線，不清楚是那一個，可能是桅頂小展臂上的，右側的還有波導管連到上面，就