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吧，比如說飛機若定於上午8點起飛，我們機務人員就得提前4點起床去檢查飛機，而飛行人員則不必起這麼早。這個時間無論春夏秋冬，都是好睡的黃金時間，20來歲的年青人總是揉著眼睛進場。夏天倒好對付，到了滴水成冰、寒風刺骨的冬季，凌晨從熱被窩裡鑽出來是需要一股子精神的。可同在一架飛機上，工人與其他飛行人員的待遇不同，容易造成心理不平衡，不利於工作。尤其是空中機械師，有了他們，一個機組才是一個完整的整體。 我說的這些是不是離你們要知道的內容太遠？我看是有聯絡的。你們瞭解了機務保障工作的一些特點，我後面再說到我這一行你就心裡有數了。&nbsp&nbsp　txt小說上傳分享

意外之喜

我當時的表情可能一副十足的呆子樣，再配上一雙驚慌的眼睛，樣子一定很難看。所以，毛主席一扭過身，低頭看見我就笑起來。 我一生中曾經有過高潮，那高潮並不是做了多大的業績，而是為共和國第一代領袖們飛專機。如果說，領袖們是天空的太陽，那我們是借了光的月亮。 毛澤東主席從1956年5月開始乘坐我們的飛機，而我直到1957年3月才第一次為毛主席飛專機。在此之前，每每看見戰友們喜滋滋地飛毛主席的專機，便羨慕得不得了。嘴裡不說，心裡總怪領導偏心，不平等待人。 終於有一天，即1957年3月18日，我們奉命空機從北京西郊機場起飛，降落在濟南機場。上級下達命令的時候告訴我們，有一位首長帶著夫人要從濟南去徐州。 上午10點左右在濟南著陸，大家坐在停機坪的機翼下等待。時過12點，一輛黑色轎車開來。車停穩，門開啟。我做夢也沒有想到，走出來的竟是毛澤東主席。這意外的驚喜使我長久立在原地，想喊，張著嘴卻發不出聲；想笑，臉上的肌肉像被冰雪凍硬了，拉不開。就那麼痴呆呆傻愣愣地木樁般立著。看見毛主席到了機艙門前，踩著晃晃悠悠的梯子，搖搖擺擺地上了飛機，我才如夢初醒，一個箭步跳過去雙手扶毛主席。 那時，一切裝置都非常簡陋，所謂梯子，不過是豎著的兩根鐵棍子之間焊接著幾根橫著的鐵棍。兩旁連個手扶的欄杆也沒有，別說現代化的自動客梯了。毛主席已是六十多歲的老人，身材又高大魁梧，踩在上面顫悠悠地要出危險似的。 大概我的動作太猛烈，當我的手挽住毛主席，他的身體輕微地一頓，雙腳同時立在一根橫棍上，詫異地轉過身。我當時的表情可能一副十足的呆子樣，再配上一雙驚慌的眼睛，樣子一定很難看。所以，毛主席一扭過身，低頭看見我就笑起來，然後衝我點點頭： “我能行。” “主席，您……您慢點上。” 我尾隨在主席身後上了飛機，看著他走到小桌旁邊的椅子前坐下，一雙長腿伸直又彎屈，彎屈著又伸直，反反覆覆。我不知原委，便仔細看著主席的一雙腿來回伸屈，由腿再看到主席坐的椅子。原來主席個子高大，一般人能夠坐的椅子高度，他嫌低矮，因此，腿怎麼樣放都感覺不舒服。我試探著走到主席跟前： “主席，我把椅子調高一些吧？” “好！” 主席欠身起來，我將椅子調整到合適的高度，他重新坐下，伸伸腿再彎彎腿。 “嗯，很合適，很好，謝謝！謝謝你。” “咦？這花怎麼開得這麼早？開得真好！” 在主席面前的小桌上放著一盆塑膠花，猛一看，真假難辨，主席帶著懷疑的目光盯著那花，臉上一股很新奇的表情，我不願意看主席受騙，就如實告訴他： “主席，這花是假的，您別上當。” “哦？假的？跟真的一樣嘛！” …… 經過一陣緊張和忙亂，飛機滑跑升空，朝著徐州方向飛去。我悠閒地坐在自己的座位上，想著後艙裡坐著的是毛主席，一種甜蜜和幸福感又充滿胸膛。然而，一股莫名的恐懼和責任感也襲上心來。 “今天飛機不會出問題吧？要是出了問題我可就是千古罪人啦……”這念頭一出現在我的腦子裡就再也趕不走、轟不去。儘管檢查飛機時一切都是按程式進行的，又經過試飛和航線飛行，但還是攪得我坐立不安。心裡直埋怨胡萍下達任務時不明確告訴我們是毛主席坐飛機，知道是毛主席坐飛機，我就是不睡覺也要把飛機摸千遍，保證萬無一失。再想想胡萍也有胡萍的道理，毛主席的專機是要保密的。有一回，下達任務時明確了是毛主席坐飛機，不就有個通訊員打電話把這情況告訴家裡了嗎？當然，他違反紀律後，組織上把他調走了，不再讓他繼續飛行。接著我又埋怨自己工作不細緻，一點一點回想飛機的檢查過程，好像這個螺絲沒看，那個旋鈕沒摸到似的，心更加放不下。就這樣提心吊膽地直到飛機安全著陸，我才從自己製造的恐懼