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�鈉狡�偷廝擔骸耙院笞⒁餼褪橇恕！蔽�環蕕綾ǖ氖擄ざ倥�潰�罡茫∷�兇約撼斂蛔∑�兀俊 �1940年3月，彭總到作戰室來打電話，當彭總與劉伯承打電話時，電話裡亂得很，彭總著急地問：“怎麼這樣亂，電話裡為什麼有那麼多人講話？”彭總打電話時我和左參謀長站在旁邊，左參謀長默不作聲，我卻拖長語氣說：“電話總機老得沒有牙了，被複線太破，中間搭線的太多，怎麼能不亂呢！”這回他沒有批評我。過了一會兒，彭總放下話筒很不高興地走了。我的幾句話雖然講得有點難聽，但引起了左參謀長的注意，他要我告訴楊立三部長拿點錢出來買通訊裝置。 彭總愛靜不愛動，多數時間在房子裡看書，思考問題，他對敵情、根據地的情況瞭如指掌。早晚到村邊小路散散步，除警衛員外，很少有人同他一起散步。我有時同他走幾步，他藉機瞭解科裡參謀情況，有時突然考我一下。記得有一次我同他散步時，他問我種莊稼為什麼地越旱越鋤？我是在城市裡長大的，毫無農業知識，蒙了一句：起毛細孔的作用唄。彭總笑了一笑，沒說對不對。 彭總在延安我去看過他幾次，有次談話他把我氣哭了，他說有人反映我很驕傲，還說我和前總的科長關係都不好。我說整過風了，有意見為什麼不當面提，背後告狀是共產黨員的作風嗎？彭總嚴肅而又誠懇地說：“和你好的人才會向你提意見，和你不好的人他不僅不會向你提意見，他讓你像爛冬瓜似的爛掉，有人提意見是好事。”在回家的路上，我把前總的所有科長都想了一遍，我真想弄個明白。就在我胡思亂想之時，彭總的話又浮現在我的腦海裡。我想，對呀，“有則改之，無則加勉”，共產黨人心底無私天地寬，為什麼要這樣耿耿於懷呢？那次彭總和我的談話，至今我還牢牢地記著。  。 最好的txt下載網
廬山風雲（3）
我在彭總身邊工作多年，他待人誠懇直爽，從不謀取私利。他對我有些瞭解且有好評。1942年5月敵人大“掃蕩”後，他打電報到延安要我回去，當時前方很艱苦，我毫不猶豫地捲起鋪蓋奔向前方，我願意在彭總身邊工作。我很尊重彭總，回去後彭總很高興，他笑著對我說：“這兩年在延安學得不錯吧？”我說：“整頓‘三風’剛開始，學得不好。”他勉勵我說：“在戰爭中也可以學習嘛！”我說：“謝謝彭總的關心，我一定努力，爭取從戰爭中學習更多的東西。”   。 想看書來
青春無悔
機務維修是專機工作不可或缺的重要組成部分，機務工作人員是專機機組的重要成員。縱觀眾多飛機事故，絕大多數都因飛機出現機械故障後，飛行員在無思想準備的情況下，慌張忙亂之中處置不當造成的。號稱中國“皇家空軍”的某師，早在50年代就提出：絕對保證專機飛行安全。幾十年來，他們實現了自己的諾言，專機飛行近百萬架次，未發生一例飛行事故。這其中半路的工作是由機務人員承擔的。因此，寫專機，寫為專機飛行做出貢獻和付出犧牲的飛行人員，就不能不寫默默無聞、與機組其他人員共同戰鬥的機務工作者。基於此，我們找到了原機務處主任吳鑑清同志。 1951年，19歲的吳鑑清從哈爾濱一航校受訓畢業，分配到華北空運大隊。他從機務員做起，直到擔任師裡的機務處主任。從一個風華正茂、朝氣勃勃的小青年，直至兩鬢蒼蒼的白髮老人，在機務維護專機保障的崗位上，一干就是近40年。他辛勤工作，任勞任怨，多次保障專機機組飛行，盡心盡力地為毛主席、周總理等領袖們服務。 青春無悔 機務工作又髒又累，而待遇卻在飛行人員之下，要做好機務工作還必須具備良好的政治素質。 “幾十年與飛機打交道，當個飛機‘保姆’，幾十年野外作業，人很辛苦，心卻幸福。尤其是執行毛主席、周總理等黨和國家領導同志的專機任務，那是一種榮譽，一份驕傲。用句最俗氣的話說，再苦再累心也甜。” 吳鑑清用像他的人一樣樸素的語言，娓娓敘述他一生中最燦爛的片斷。 我做了一輩子的機務工作，幹這一行至今無悔。現在，黨叫我退下來休息，不然，我願意繼續做下去，直到毛主席叫我見他老人家為止。 機務工作又髒又累，而待遇卻在飛行人員之下，要做好機務工作還必須具備良好的政治素質。 有一個時期，我們的一些政策有些傾斜。歷來與飛行員一樣提幹晉升的空中機械師只能吃空勤灶，取消了提幹資格，不能享受幹部待遇，這給機務人員思想上帶來不小的波動，對飛機維護、飛行安全也產生了不利影響。 辛苦、勞累是機務人員的家常便飯。給你打個比方