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依靠外貿的愛爾蘭，在這場席捲全球的經濟危機爆發之初遭受了不遜於任何國家的重創，此後愛爾蘭政fu再次成功運用資本運作和刺‘激’內需的策略，成為歐洲最先扭轉經濟下滑、失業率升高態勢的國家，但脆弱的復甦同樣難以維持高昂的軍費，針對早期無畏艦“威斯特伐利亞”號和“萊茵蘭”號的現代化改裝被無限期擱置，愛爾蘭第二艘航空母艦“夏洛特皇后”號的建造工程也被放緩，此次受到美國經濟制裁，愛爾蘭損失不小，政fu似乎應當縮減各項開支，但在此次所有重要軍政官員出席的御前會議上，夏樹卻提出了一項讓很多人感到意外的軍備計劃：徵召一級預備兵40萬人；空軍增購1500架戰鬥機，陸軍訂購近期透過全面測試的30噸級坦克200輛，增購20噸級突擊炮400輛、半履帶式裝甲車800輛，海軍訂購潛艇90艘、艦載機400架；後勤部‘門’增建儲備容量達到20萬噸的地下儲油庫50座。

這是要打仗的訊號？內政官員們不禁被這項軍備計劃的規模驚得目瞪口呆，它所要投入的資金將是一個可怕的天文數字，有可能讓多年來一直運轉良好的國家財政陷入泥潭，但它對國內經濟的積極刺‘激’作用也將是顯著的，可說是一把危險而又鋒利的雙刃劍；大多數軍隊將領同樣被這份雄心勃勃的軍備計劃搞得瞠目結舌，它意味著愛爾蘭軍隊的規模和實力擴充一倍不止，達到跟準一流強國義大利、奧匈帝國比肩的程度，陸軍和空軍甚至足以蹂躪義大利人。可這若為一場擴張或者干涉戰爭所做的準備，優先訂購的各種武器裝備似乎跟戰略意圖背道而馳，要知道戰鬥機通常是用來保衛國家領空、爭奪戰場制空權的，進攻行動應準備足夠數量的轟炸機；30噸級坦克在這個時代屬於重型戰車，而聯合戰車研究中心設計研發的“重步兵”恰如其名，戰鬥重量達到34噸，公路時速僅有25公里，越野速度在15公里左右，機動能力遠不如1924年開始服役的20噸級中型坦克“凱爾特戰士”。除了被視為心腹的幾名高階將領，夏樹未向任何人透‘露’自己親定的這份軍備計劃用意為何。經過一番平和的商議之後，大多數軍政官員選擇了無條件支援——他們跟大部分民眾一樣，堅信來自霍亨索倫家族的約阿希姆陛下是造物主派給愛爾蘭的船長，他所有看起來不符常理的設計與決定都被時間證明是妙筆生‘花’的傑作。。……31684＋dsuaahhh＋25022077……》

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第20章　碧空鷹翼

在總預算耗資達四億三千萬馬克以上的愛爾蘭特別軍備方案中，愛爾蘭空軍將在正常軍備計劃的基礎上，額外增購1500架戰鬥機，這其中有350架已經確定為1929年初完成試飛的ir…29雙翼單座戰鬥機。。更新好快。在這個單翼機已經初‘露’鋒芒的時代，繼續大批次採用雙翼機設計似乎有些保守，但雙翼機成本低、‘操’控‘性’好、機動力強以及易於維護等特點使之繼續在各國空軍現役戰機中佔據主流地位，愛爾蘭高層做出這樣的選擇完全符合常理。

因裝備武器的不同，在愛爾蘭本國設計研發的ir…29戰鬥機分為兩種量產型號，a型裝備兩‘挺’13毫米和兩‘挺’7點92毫米機炮，由愛爾蘭皇家飛機制造廠負責生產，訂單數量200架；b型裝備四‘挺’7點92毫米機槍，由利默里克飛機公司負責生產，訂單數量150架。a型的最高時速為345公里，b型能夠達到360公里，它們的正常航程分別為620公里和660公里。

在掛載副油箱的情況下，a、b兩型的續航力皆可增加至750公里。特別軍備方案餘下1150架訂單，將留給正在研發階段的單翼戰鬥機，其競爭者包括愛爾蘭本土的利默里克飛機公司、皇家飛機制造廠、倫斯特航空製造公司以及來自德國的福克飛機公司和巴伐利亞飛機制造廠。就製圖版上的計算資料而言，福克的g…51a無疑是最引人矚目的，它以1928年柏林航空競速賽冠軍“福克…雲雀”為基礎，採用全金屬結構、下單翼造型以及四葉螺旋槳等一系列新穎的設計，計劃裝備一臺800馬力的戴姆勒發動機並配機械增壓器，具備極為優秀的高空高速‘性’能，測算的最高時速可達440公里。實際上只要超過400公里每小時，就能重新整理由福克…xi所保持的現役戰機速度記