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軍士兵趕出塹壕。那些草綠色塗裝的“基欽納”有的還在燃燒，有的外觀基本完好，只是炮塔上留有圓形的彈洞。少尉坐在艙口，摸出香菸，默默看著這些難纏的傢伙，它們最早為世人所知是在英國王室慶典的閱兵式上，但光彩完全被採用多炮塔構造且體型更加龐大威武的“聖騎士”所掩蓋。積極整軍備戰的德國人儘可能收集了對手各種武器裝備的情報資料，將其編成技術圖冊下發至一線部隊，德軍官兵給它們起了各種外號，“基欽納”被譏諷為“不列顛海龜”，意指裝甲厚、速度慢。uu看書（http：/／）為了對付這種注重防護的英軍戰車，德方用造價高昂的75毫米戰車炮替換了“條頓騎士”原型車及早期型號所使用的50毫米炮，自信的德軍專家認為，新式火炮足以在800米距離擊穿“基欽納”的正面裝甲，然而從剛剛的戰鬥過程來看，這個資料只針對“基欽納”的側面和後部裝甲有效。

值得慶幸的是，英國人對“條頓騎士”的實際效能同樣缺乏準確的判斷，事實上，為了滿足德軍總參謀部對於火力和速度的要求，“條頓騎士”原型車的防護水平並不比愛爾蘭人熱情推銷的標準戰車“凱爾特戰士”高出多少，而在戴姆勒…賓士成功研製出效能優越的新型柴油機之後，工程師順勢對“條頓騎士”的設計進行了改良，炮塔和車首的裝甲厚度有了30％的提高。

戰車乘員們忙著修理履帶，伊斯特靜靜抽完了一根菸，然後下了車，走到戰車前部。這輛“條頓騎士”的正面裝甲板上被英軍穿甲彈打出了一道道深刻的彈痕，他伸出手指，輕輕觸控這猶如硬漢傷疤的痕跡，巨大撞擊所產生的灼熱感早已消去，暴露在空氣中的灰色金屬給人一種格外緊湊和厚實之感。

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第91章　縱深轟炸

“今天的天氣真好啊！”

“是啊，這麼好的天氣，要是能躺在沙灘上睡覺該多好。可惡的戰爭打攪了我們的平靜生活，那就讓它早些結束吧！”

在一條經過夯實的硬質飛行跑道旁，兩名身穿淺灰色飛行服、頭戴皮革飛行帽的年輕軍官看似正衷心讚美著陽光明媚的天氣，。跟個機場上忙碌而緊張的氣氛一樣，他們的表情並不輕鬆。

和大多數愛爾蘭飛行員所不同的，他們的臂章不是以鷹為主要圖案，而是一艘航空母艦的輪廓，這便是愛爾蘭海軍航空兵的標誌。

“先生們！”

先前就站在飛機旁的地勤軍官，一手拿著本普通書籍大小的登記簿，一手拿著鋼筆，似乎剛剛才在登記簿勾完最後幾筆。

“你們的飛機已經沒有任何問題了，祝好運！”

“謝謝！”

金髮、身材高挑的飛行員微笑著朝士官點點頭，動作敏捷地爬上自己的座機。

這是一架陸基型號的me…50，憑藉超群的機動效能和較老式雙翼機有大幅增強的火力配置而受到愛爾蘭飛行員的青睞。

進入座艙之後，馬汀…彼得森少尉迅速而熟練的將所有裝置檢查了一遍。這位在愛爾蘭海軍航空部隊服役已有6年時間的少尉之所以得到這樣的外號，很大程度上來源於他強大的“攻擊性”：火爆地脾氣和出色的飛行格鬥技術。

沒過多久，原本還比較安靜的機場漸漸喧鬧起來，近處遠處都不斷有隆隆的發動機聲傳來。這個距離都伯林大約20公里的戰地機場駐紮了三個航空聯隊，規模在愛爾蘭東部的前線機場中算是較大的。

“第17海航中隊進入4號跑道！”

耳機中傳來清晰地發令聲，彼得森稍稍加大了手對操縱桿的握力。不一會兒，前面兩組戰鬥機便在螺旋槳動力的驅使下慢慢滑上跑道，待側位的訊號員揮動小旗，地勤人員迅速撤去機輪下的墊木。用眼角餘光看到地勤人員跑開之後，彼得森力度恰到好處的壓下油門。飛機發動機瞬時發出強勁的嗚嗚聲，整個機體微微一顫，像衝刺前的騎士一般以慢速策馬前行。

這樣的場景對於彼得森早已沒有什麼新意，而在近旁的另一條跑道上，愛爾蘭空軍的雙發轟炸機也在等待起飛。雖然沒有任何的言語刺激，彼得森依然感覺到自己的血液正在加速流淌——一場大戰對於渴望榮譽的軍人總是那樣的誘人，或者說，男人骨子裡本來就