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來汙起，我在PwCC也是個穿“教練服”的異類（培訓的時候穿教練服的事情早已傳開，Ann給我說的是她第一次找我去天津的時候，同事給她說的如果找不到我，就到國貿來找那個“北航足球隊”的，我日！），所以馬上覺得我們兩個銀簡直太有共同語言了。媽的差點就歃血為盟了，哈哈。

後來我們兩個都喝得大醉，一直到半夜2點過才分手回家。從酒吧出來的時候老馮醉舞雙手，結果還把老子在秀水買的一個30元的Y表打碎了。老子也一時興起，直接一甩手就把壞表扔進了亮馬河，老馮哈哈大笑，說回國休假的時候給我帶個德國的表，呵呵。

過了沒多久，老楊也從東北迴來了，後來我和老馮去三里屯喝酒把他也叫上了。上班的時候也經常是三個人躲在樓梯間吞雲吐霧。後來我們又發展了幾個煙友，甚至還有樓上另外一家公司的，總之那段時間真的很好玩。

4月初的時候，那個瀋陽專案的Sales（是個男的）帶著我去了一次瀋陽。瀋陽本系統（移X）的那些銀，老子只能說，F——B！8是一般化的FB！因為這個單子比較小，所以接觸的客戶級別也不是很高。天津的專案因為和我們接觸的基本上都是僅僅次於天津公司總老大的銀物，所以素質還算是比較高的（至少表面上是）。但是瀋陽本系統的這些娃大部分都僅僅是中層，而且瀋陽公司本來就比天津公司在級別上要低一級，移X的規模比電X還要小一點（沒有分家以前是電X下面的分局），所以大家可以想想那些銀的素質。總之多的老子就不說了，反正那次幾乎是把瀋陽的很多“好”地方都玩遍了。東北的這種“娛樂”行業客觀上說的確是中國最發達的，很多名詞比如“推X”“毒X”“扇X”都是從港臺傳到內地後，在東北被髮揚光大地。考慮到我們Buy友網女TX比較多，這個問題就不多費口舌了，嘿嘿。

從瀋陽回來，到辦公室都晚上8點過了。我整理了一下文件，已經10點過了，想起明天很早還要到嘉裡去找Ann，陪他去首都機場那邊的一個某外企生產基地見客戶（Ann私下給我說的，相當於幫個忙，沒有在公司的Notes上report），於是就決定乾脆早點回家算了。

這裡說一下北京的交通，基本上，在這種超大城市，地鐵輕軌無敵！地鐵輕軌沿線的房子更無敵！地鐵輕軌沿線的房東更更無敵！如果你以為買個車就可以8坐地鐵或輕軌了，那除非你本身是老闆（或者是時間比較自由的Sales）可以自己決定什麼時候才在公司出現差不多。在北京外企上班的白領裡面，買車的比例非常小，一個是因為交通實在太惱火，上下班時間段自己開車需要很大的勇氣，堵的人簡直要發瘋；二是因為外企一般都是全額報計程車票的，而且經常在出差，甚至飛機最後都成了最熟悉的交通工具，尤其是像五大這種在中國的銷售都是靠Sales打單拉專案而不是靠渠道（代理商）方式進行的公司，很多職員都是週五晚上飛回來週日下午又飛到客戶那裡去，車買來純粹就只能用於“賞玩”了：…）　所以在整個北京，公共交通是比成都這種城市要發達的多的。

我在北京的時候輕軌還正在修，地鐵也只有一線和環線，所以我一般上班就坐三環上的公交車801，是按距離算錢的空調車，比較貴，老子從中關村坐到國貿要6大元，日啊！還有一條路線就是坐公交車到西直門，然後再換地鐵到國貿，不過這條線路要公交地鐵倒一次，在建國門還要地鐵地鐵再倒一次，有點8爽。另外801有個好處就是因為價錢比普通的302貴不少，所以人非常少，一般上車都有座，這個就比較爽感了。北京這這些城市就是這樣的，很多時候就僅僅只貴一塊錢的空調車就沒人坐了，都跑去擠普通車……還是成都銀捨得花錢啊（一塊錢，哈哈）。

老子走到國貿樓下，突然才想起801已經收車了，我又揹著一個旅行包再外加一個本本（旅行包裡面還有一個小本本），不想在三環上擠302了，就乾脆跑到樓下的國貿地鐵站打算坐地鐵到西直門，然後打個車回雙榆樹去。

我疲憊8堪地走進國貿地鐵站，左右雙肩一邊背一個包，站在站臺上兩眼無神，發瓜。已經快11點了，估計應該都是末班地鐵了，站臺上沒什麼人。背面往四慧方向的地鐵轟隆隆地開來，又轟隆隆地開走了。我四處掃了一圈，沒得啥子好看的，於是繼續看著對面鐵軌邊上牆壁上的廣告發瓜。

突然覺得有人在背後輕輕拍了一下我肩膀，老子一下猛回頭（在看守所養成的習慣）。拍我肩膀的那個女孩子嚇得“啊”地叫了一聲。我一看，是