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腦袋，心想：真笨，儘想著多買卡車，為什麼不弄一個能在陸上牽引的火車，而且地鐵原本就是在鐵道上——嗯，要把陳氏大賣場也拆掉了。

“大師？”

“哦。這個我拿走了。”陳易支付了8200萬枚金幣，爽利的進行了交易。

“要稍等一會。”蒂莫西沒想到他會選這種笨重的物品，它送回聖奇奧王國的時候，是作為一種戰利品做炫耀的，2名紅袍法師和20名大魔法師，外加數百頭駝獸才將它弄回來，成本著實不低。

“那名鍊金術士還在嗎？”

“哦，在的。”

陳易微微點頭，道：“照顧好他，讓他可以再考慮一下此類物品的製造。”

“此類物品？”蒂莫西完全無法理解了。

“裝貨的東西。”陳易指指自己身後的卡車道：“以後我就能送更多的東西過來了。”

“大師……英明”蒂莫西歡喜的彷彿進階大魔法師一般。

……

水陸神廂果然是又大又笨。

它的長度相當於60節火車客運車廂，135節貨運車皮，寬度則是普通火車的7倍以上，高度略有提高，從容積方面考慮，大約是450節客運車廂，1000節貨運車廂。

如果用人們常見的客運火車來看待，它的確是長的變態，相當於三四十輛客車的長度，但若是與超長編組的貨運列車來比較，也不顯的有多厲害——中國最長的貨車編組應該屬於大秦線的過載煤車，2萬噸的編組有270個車廂，實驗的4萬噸編組有500個車廂……地球的設計者在條件許可的情況下，變態程度並不遜色於異大陸的鍊金術士們。

法師們將水陸神廂拆成30個部分送進了地鐵內，然後教給他安裝拆卸的方式，等魔法地鐵回到江寧的時候，則輪到陳易發愁了。

地鐵站內肯定是放不下這麼多東西，於是陳易只好繼續挑戰魔法地鐵的極限。他像是佔位置的傢伙那樣，將一截水陸神廂橫置在地鐵門前，然後由拖出另一節，費盡氣力放在江寧大賣場的停車場下，再返回地鐵站內。

謝天謝地，魔法地鐵仍在那裡停著，門上死死卡著一列火車，將它的頂都翹了起來。

私家地鐵和公共地鐵的區別就像是二奶和妓女的區別一樣，前者總是在等著你，後者就要你排隊等待了。

就技術而言，水陸神廂除了能在水上浮�