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神風，颱風（1）

幾乎就在水面艦艇大鬧菲律賓海域的同時，日暮途窮的日本軍國主義祭起了新的“制勝法寶”——令人毛骨悚然的“神風”特攻隊。

所謂“神風”特攻，又叫“肉彈攻擊”，就是指飛行員駕駛著攜帶重磅炸彈的飛機硬往敵艦船上衝撞，以這種人、機共毀的小損失換取敵人的巨大傷亡和損失。這是日軍在太平洋戰爭後期途窮末路之時使出的“玩命”戰術，軍國主義分子美其名曰“必死必殺戰法”。這種戰場上的極端現象早在日軍偷襲珍珠港時就出現過了。當時有一個名叫飯田房太郎的中尉曾駕機撞擊美軍機場機庫，以後一些狂熱的軍國主義分子也偶爾效仿他，採取自殺性的攻擊行動。但想到把飛行員的個別極端行為發展成為一種有組織的戰術手段並組織專門的“特攻隊”運用這種戰術的始作俑者還要首推大西瀧治郎、黑島龜人和城英一郎等軍國主義分子。

1943年6、7月間，日本皇室侍從武官城英一郎上校曾兩次拜訪當時任日本海軍航空本部總務部部長的大西瀧治郎中將，勸他“認真考慮有組織的航空特別攻擊”，“依靠飛機的肉彈攻擊摧毀敵艦船”。一個月後，聯合艦隊首席參謀黑島龜人上校就任軍令部第二部（負責軍備）部長後，在大本營海軍戰備考察部的會議上明確地提出了“活用必死必殺戰法；確立不敗之戰備”的主張。但這兩個人的主張能否實行，關鍵還在於握有實權的大西瀧治郎。大西是個傲氣十足，出語輕狂的傢伙，滿腦子新奇想法，當年日本海軍採用航空攻擊的方式偷襲珍珠港，就與他有關。開始時對於組織“特攻隊”和採用同歸於盡的“肉彈戰術”，他一時還拿不定主意，因為這種作法畢竟太過殘忍，太沒有人性，何況日軍當時還處在順境之時，還有強大的海上攻擊力量，不需要日本以“玉碎”的方式換取作戰上的勝利。可隨著戰局的不斷惡化，日軍的海上作戰力量連續受到致命打擊，一些狂熱的軍國主義分子紛紛要求把這種個人性質的“肉彈攻擊”變為有組織的“特攻”行動。第341海軍航空隊司令岡村基春上校就於1944年6月19日向第2航空艦隊司令福留繁中將正式薦言“實施有組織的肉彈攻擊”。1944年9月13日，日本海軍省決定新設海軍特攻部，15日開始準備編成“櫻花特攻隊”。在這次菲律賓作戰中，第3航空戰隊司令官大林少將、“千代田”航空母艦艦長城上校都曾經向日本海軍機動艦隊小澤司令官獻策，要求把年輕的飛行員編成特攻部隊投入到作戰中去。大概是為了向上司顯示自殺性攻擊的效果，在10月14日臺灣近海上空的激戰中，菲律賓航空隊司令官有馬正文少將指揮座機衝向美軍艦群，炸傷了一艘美國戰艦，自己也完成了“玉碎壯舉”。

大西瀧治郎在被任命為僅有陸基飛機而無艦船的海軍第1航空艦隊司令官之後，決定孤注一擲，組織實施“肉彈攻擊”的“特攻隊”。

就在美軍的4個師在萊特島登陸的前一天（10月19日），大西司令官來到克拉克機場群的馬巴拉卡特機場，因為第201航空隊司令負傷住院，副司令玉井淺一中校接待了這位頂頭上司。大西連夜召集第201航空隊的指揮官們開會，他要在這裡宣佈一項重大決定，並讓飛行員們“自願”參加他遲遲未出臺的“特攻”行動。

“今天我特意來到這裡，是因為有些事情需要和大家商量……”大西一改往日的霸氣，用禮賢下士的口氣緩緩地說道。

“對於當前的戰爭形勢，大家都很清楚，我就不多說了。一句話，此次決戰只許成功，不許失敗。一旦失敗，後果不堪設想。我們必須保證慄田艦隊成功地突入萊特灣。我們需要讓敵人的航空母艦甲板在一週之內無法使用。

“我想……要做到這一點，除了駕駛加掛250公斤炸彈的‘零’式戰鬥機去撞擊敵艦甲板以外別無他法……”

準備專門用於“特攻行動”的兵器，日本早在幾個月前就著手設計研究了。其中最厲害的一種名叫“櫻花”飛彈。它是一種由人操縱的飛行器，外形酷似魚雷。這種飛彈彈體全長6米，安裝有5米長的木質主翼和輕合金板式尾翼，全重為2140公斤，頭部裝1200公斤的高爆炸藥。使用“櫻花”飛彈時，將其外掛在重型轟炸機機腹下邊，脫離母機後靠其尾部的火箭推進，最大時速870公里，由人操縱撞向目標。1944年7月，日本軍令部下達了《特殊兵器緊急整備計劃》，開始全面研製、生產各式特攻武器。8月，海軍方面成功地試製了“櫻花”飛彈，9月投入生產。日本人原準備