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1月31日，第11空降師的兩個滑翔機空降團乘坐登陸艇在納蘇格布灣上岸，上午9時45分奪取了納蘇格布小城和簡易機場，佔據了正面4公里、縱深5公里的地盤。在菲律賓人的歡呼聲中，他們利用一條運糖的專用小鐵路把給養和部隊運往內地，虛張聲勢地擺出一副大兵團登陸的架勢。在距灘頭陣地16公里的塔蓋泰高地，艾克爾伯格受到日軍阻擊，於是他派傘兵團在高地上空降，在呼嘯的子彈聲中把日軍從陣地上趕走。此時，站在山脊上計程車兵已經能夠清晰地看到馬尼拉在陽光中“閃閃發著白光”。

2月4日，第11空降師前進的步伐在距尼科爾斯機場僅5公里的伊穆斯然而止。一隊依託原西班牙兵營舊工事頑抗的日軍擋住了他們的去路。這不是艾克爾伯格常打交道的日本陸軍，而是日本海軍陸戰隊。第11空降師被他們死死地纏住，由於缺少大口徑火炮等重武器，費盡九牛二虎之力仍不能攻入機場，更無法向馬尼拉挪動半步。直到2月12日，對艾克爾伯格完全失望的麥克阿瑟派克魯格接替指揮權，第11空降師才在重炮的支援下消滅了糾纏多日的日本海軍陸戰隊。

浴血馬尼拉（3）

馬尼拉是公元1570年在西班牙殖民者入侵後發展起來的城市。它的歷史長期與戰爭相伴。1646年荷蘭人透過戰爭取代西班牙人成為它的統治者，1762年英國人攻佔過馬尼拉，幾十年後它又落入美國人的手中。麥克阿瑟離開菲律賓之前，曾宣佈馬尼拉為“不設防城市”。山下奉文在前往碧遙之前，再次宣佈從這裡撤防。

但是，美軍卻在馬尼拉碰到了最扎手的敵人——海軍陸戰隊。

日本的陸、海軍是天皇的左右手，兩軍種自成系統。在整個太平洋戰爭期間，兩軍種部隊都是分別透過海軍軍令部和陸軍參謀本部實行垂直領導和指揮的。所以，陸軍第14方面軍司令山下奉文宣佈馬尼拉為“不設防城市”後只能帶走陸軍系統的人員，海軍系統根本不買他的賬。

駐馬尼拉的日本海軍最高指揮官是第31海軍特別根據地部隊的巖淵三次海軍少將。與所有海軍官兵一樣，這位失去戰艦的海軍將領既沒有受過正規的山地叢林戰訓練，也不打算到深山密林裡去苦熬，而要這在這裡進行最後的頑抗，儘可能長時間地阻止美國人入城，哪怕把這座“東方的珍珠橄欖”在戰火完全中毀掉也在所不惜。

他手裡的部隊主要是兩個大隊的海軍陸戰隊員，還有一些艦艇沉沒的海軍水兵，駐馬尼拉的陸軍部隊4000餘人也主動歸到他的麾下，在美國人逼近馬尼拉時，全城的日本守軍大約有2萬人。

為了與美軍決一死戰，巖淵下令毀掉馬尼拉城的建築，派工兵和炮兵把雄偉的聖奧古斯塔教堂、馬尼拉大教堂、郵電大樓、繁華的聖克魯茲商店街、窮困的託恩多貧民區、郵電大樓等，統統夷為平地，把巴石河上的所有橋樑，包括中國式的木橋、西班牙式的石橋、美國式的水泥橋和鋼橋，全部炸燬。他把部隊部署在城內各處的永備工事和地下室裡，在每一個主要路口都設定了障礙，街道上埋滿了地雷，數以千計的建築物裡安設了餌雷，船上的大炮也被拖到岸上的工事裡。一場殘酷的血腥大戰已經不可避免了。

麥克阿瑟一度以為艾克爾伯格能出奇制勝，迅速奪取馬尼拉，現在他徹底失望了。克魯格的第6集團軍重新進入他的視線。第6集團軍這次派出了戰鬥力最強的兩個師：第1騎兵師和第37師。8000多輛卡車和吉普車分別從林加延灣和克拉克機場附近出發，沿著5號公路和3號公路向馬尼拉開進，行軍速度遠比僅靠雙條腿的第11空降師快多了。麥克阿瑟還專門找到第1騎兵師師長馬奇，告訴他：“開進馬尼拉。我不管你怎麼開進去，只要開進去就行，而且要快。要避免人員傷亡。你可以繞過日本鬼子，超越日本鬼子，但一定要開進馬尼拉，救出聖托馬斯集中營的戰俘，佔領