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0度，40公里，注意搜尋。”

前面的數字是飛行員的代號，

“010，明白！”

“010，目標右前方25度，45公里，注意搜尋。位置有點落後，增加速度追上去！”

“010，明白！”

010是D團二大隊大隊長林超，帶領僚機中隊長邱繁榮執行對“敵”轟炸機的攔截任務，這也是這次演練的一個部分。這次飛行練習的目的就是要在有效的攔截地段內發現轟炸機，對轟炸機實施攻擊並擊中轟炸機。聽到地面領航員的引導，林超和邱繁榮對右前方30度左右的範圍進行重點搜尋。飛機在茫茫的大海上空飛行，四周全是一片藍色，藍色的天空，藍色的大海，如果不是有太陽作參照，簡直分不出那是面是天，那面是海，稍微不注意就會產生錯覺。向下看，海面上有一個個小島，星星點點。無數的漁船星羅棋佈，在高空只能看見一個個小黑點。

林超和邱繁榮聽到指揮所領航員的引導口令，目光向預定方向努力地搜尋著，沒有發現目標。長時間的搜尋，林超看得眼睛有點發酸，他將視線轉向座艙，看了一下座艙的飛行儀表，藉以回覆一下眼睛的疲勞。然後擴大搜尋範圍，繼續搜尋。

“010，目標右前方30度，20公里。”

“010，目標右前方30度，15公里。”

指揮所領航員不斷地通報著目標方位、距離，聲音有些急促。林超一邊回答著，一邊對外搜尋。距離越來越近，應該能夠發現目標了還是沒有發現，林超的心情也有些急燥。

“011發現目標！目標右前方30度，10公里。在右三角風擋框裡。”僚機邱繁榮首先發現了目標，他的主要精力是編隊，緊跟長機，附帶進行搜尋，眼睛不是盯得太死，相對林超眼睛的疲勞程度要輕一些，所以優先長機發現了目標。他把這一情況報告了指揮所，也通報了長機。

在僚機的通報下，林超也發現了目標。在遠遠的海天交接處，有一個像手指頭般大小的黑東西，這就是目標，扮演“敵”方的轟炸機，確認無誤後，林超也把自己的發現報告了指揮所：

“010發現目標！”

“好，跟上去！實施攻擊。”領航員下達了攻擊的命令，長長地出了一口氣，總算引導成功了，可以暫時鬆一口氣了。

林超兩眼緊盯著目標，帶領僚機加大油門向目標衝去，八公里，五公里，三公里，一公里，目標越來越近，也越來越大，一公里以內，出現在他們面前的竟然是一個龐然大物，比自己駕駛的飛機要大兩、三倍。這是我國自己設計製造的目前最先進的轟炸機，機身長30多米，高10多米。機上乘員六人，裝備三門火炮，分三個部位，前炮、中炮、尾炮，可以對付來自各個不同方向的攻擊，自衛能力比較強。

林超收小油門，使飛機的速度減小一些，不然速度過大，自己的飛機就會衝到目標機前面去。同時拉桿上升高度，佔居有利攻擊位置，在與目標機溝通無線電聯絡後，雙機開始了對轟炸機的攻擊練習。

………【第三章：激戰前夜（三）】………

機場，飛行塔臺上，團長程志擔任飛行指揮員。程志高高的個子，四方臉，長得高大魁梧，戴著墨鏡，手拿話筒，坐在指揮座椅上。訓練參謀、領航參謀、記時員、標圖員等指揮班子圍坐在他的周圍，指揮員坐的位置要比其他人高一個臺階，四周窗戶和頭頂上全是玻璃，便於觀察空中任何方向的飛機和起飛降落的飛機。

今天的訓練內容只有兩個，就是空戰和對轟炸機的攔截。空域內除了張志宏、陳大壯外，還有三對飛機在進行空戰練習，航線上第一批的林超和邱繁榮已經順利攔截上目標，第二批也已起飛，交給師指揮所去引導。

程志在有條不紊地指揮排程空中每架飛機，無線電裡不時傳來空中飛行員相互聯絡的聲音和向塔臺報告的聲音，對於飛行員的報告，及時給與回答，“可以開車”，“可以起飛”，“明白”，簡短而清晰。這時顯得有點清閒，端起杯子喝了口水，點了一根菸抽了起來。

飛行塔臺下的飛行員休息區，還沒有上飛機的飛行員正在作飛行前的準備，有的拿著飛機模型在進行飛行演練，有的靜靜地坐在凳子上思考飛行中的動作和可能遇到的特殊情況，有的在圍著飛行計劃表，檢視自己的計劃，計算著自己上飛機的時間。一切工作都在井然有序的進行，看不出激戰前的緊張、忙亂。

張志宏和陳大壯耳朵裡聽著指揮所和010的對話，他們知道一大隊長林超在