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第76部分(第4/4 頁)

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度時,操縱動作一定要柔和,千萬不能粗猛,不然很容易進入螺旋。要是自己進入螺旋,能不能改出來呢?他沒有經歷過,也沒有把握。

飛機已經對向了機場方向,兩架飛機的尾部出現了兩條長長的煙帶,像兩條白色的布帶在空中飛舞。張志宏看到,長機尾部的煙帶就在他飛機的側方飄蕩,好像一條白雲,逐漸膨脹,向外擴散。

這時,張志宏突然感到身體有點不適,頭腦發暈,四肢發麻。飛機也出現了異常的情況,氧氣口罩裡出現了緊急供氧,急促的氣流像決堤的洪水噴射而出,搶得他透不過氣來。身上穿的高空補償衣也突然膨脹起來,衣服的布塊把他的身體緊緊的捆住,勒得他好像全身的血液都不流動了。

張志宏的第一反應就是座艙增壓裝置出了故障,他迅速的看了一眼座艙壓力錶,果然儀表的指示比正常的範圍低了很多,座艙壓力錶的指示只有零點零幾,這是一個重大的機械故障,必須立即處理。

地面的壓力是一個大氣壓,隨著高度的升高,大氣的壓力會逐漸下降。為了保證飛行員在空中能生活在一個正常的大氣壓力下,飛機的座艙裡有一套密封增壓系統,隨著高度的升高,增壓系統會自動調節座艙壓力,使座艙壓力始終保持在一定

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