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彎方向壓桿，使飛機滾轉180度，再完成後面的90度。

但是垂直橫8字就沒有那麼簡單了，當飛機半滾倒轉後，拉桿向下進入反俯衝，在複雜特技中只要一直拉趕，使飛機由反俯衝到正俯衝，再到退出俯衝進入筋斗，飛機是在同一個垂直面裡運動。在高階特技中，當飛機在反俯衝60度時，要做一個滾轉動作，使飛機由反俯衝60度變成正俯衝60度，再繼續拉桿完成筋斗動作。

這個滾轉動作的方向就不好掌握，因為沒有天地線作參考，要想作得很標準，就要以地面的線狀地表作參考。比如進入半滾時，地面有一條河在飛機的右面，並且飛機是和河流平行運動，滾轉後，河流就應當到飛機的左面，還是和飛機的運動軌跡平行，這時飛機的方向就是正確的。

為了能使飛機的運動軌跡成為一個封閉的8字，當飛機透過筋斗頂點進入反俯衝60度時，再做一次滾轉動作，接著做一個半筋斗翻轉，這才完成了一個垂直橫8字。這種做法叫下橫8字，因為每次滾轉動作都是在俯衝中進行的。

還有一種做法，叫上橫8字，就是做完半滾倒轉後，飛機入俯衝，退出俯衝上升到仰角60度時，做一個180度的滾轉，由上仰角60度變成倒飛60度，再拉桿完成筋斗，在下一個上仰60度時，滾轉180度，在垂直面裡完成兩個封閉的圓，組成一個8字。

在上仰狀態下滾轉，沒有線狀地表可參考，滿座艙都是藍色的天空，只有座艙后角有一小塊天地線，只能歪著頭去看，但在飛機滾轉正的情況下，兩邊剩餘的天地線是一樣大的。就是在大載荷的情況下，轉頭是比較空難的。

張志宏他們雖然還稱不上是一個成熟的飛行員，但也是一個飛了400多小時的飛行員了，只要從理論上弄明白，再經過教員的帶飛，一般的新課目還是可以飛好的。張志宏本身又是一個善於鑽研的人，每個新課目的訓練，他都要先從理論上弄明白，抓住關鍵的動作，在帶飛時認真體會，看教員是怎麼做的，理論加實踐，就能很快掌握一個新課目。

這天，他在機場上空的空域裡飛高階特技，陳大壯在下面觀看他的表演。只見，龐大的戰鷹在空中就像一隻靈巧的小燕子，一會兒低頭俯衝，一會兒直插雲霄，一會兒快速滾轉，翻轉騰挪，每一個動作都是那樣的標準，都是那樣的恰到好出，就像航空表演大隊的飛行員在做表演。只是飛機上沒有懸掛拉煙裝置，體現不出飛機的運動軌跡，但從飛機的運動方向上看，還是很不錯的。

陳大壯真為戰友的進步而高興，想當年老甘是最怕飛特技的，因為他的身體不適應飛特技。現在不但不怕了，連高階特技動作這麼連貫，滾轉又這麼多的課目他都毫不畏懼，而且動作又是這麼的連續，這麼的標準，真是仕別三日，當刮目相看，進步太快了。

因為，領導對於高階特技的飛行，早有要求，就是動作不要太連貫。怕動作太連貫了，萬一轉迷糊了，就會出問題，每做一個8字，把飛機改平，休息一會兒，再做下一個動作。除非很熟練了，才可以連續動作。

張志宏不是一個喜歡冒險的人，他能這麼連續的做動作，說明他的高階特技已經很熟練了，已經到了得心應手的程度。

“老甘，剛才表演得不錯嘛，動作做得又連貫又利索，你可是違紀了，小心大隊長批評你。”張志宏一下飛機，陳大壯就來打趣他。

“你怎麼知道的？”

“若要人不知，除非己沒為。你剛才不是在上空飛行嗎？我一直看著你呢。不過你的進步真讓我高興，動作做得那麼好，身體狀況也那麼好，我得要向你學習了。”

“這還不是你的幫助，沒有你的幫助，我恐怕連飛都飛不出來，那會有今天。那時候，我吐在座艙裡，你也不嫌棄，還幫我鍛鍊身體，我才能堅持飛下去。”

張志宏又想起了初教團飛特技的那一段經歷，那時是他人生的轉折關頭，他對林教員的耐心教育和陳大壯的無私幫助是永遠銘記在心的。

………【第一百一十四章：藍天忠魂（三）】………

八月的連城，已進入一年最炎熱的季節，每天38、9度的高溫使人難以忍受。對一般的老百姓來說，可也穿短衫斷褲，但是對在那裡輪戰的D團來說，還要全副武裝，執行戰鬥值班任務。身體比較胖的人，天天都穿著溼衣服，身上長滿了痱子，又痛又癢。

這一天是D團一大隊擔任二等戰鬥值班，第一梯隊是李副大隊長帶領的一個四機，二號機是經過“八年抗戰”的老飛行員李克勤，長、僚機都姓