第133部分(第3/4 頁)
南島與金門作戰的區別:“海南島與金門情況不同的地方:一是有馮白駒的配合,二是敵軍戰鬥力較差,只要一次運兩萬人登陸,又有軍級指揮機構隨船登陸,……就能建立立足點,以待後援部隊的續進。”
2 月17日,於結束訪問蘇聯的同一天,毛澤東根據中共中央轉到蘇聯的四野渡海兵團的報告指示:“以運輸準備確有把握而後動作為原則,避免倉促莽撞,造成過失。”
第四野戰軍十五兵團部認真研究了金門作戰教訓後,在戰前經過了3 個月的周密準備,特別是參戰各部隊進行了登陸和海上戰鬥的訓練,研究了對付敵軍軍艦和登陸作戰的各種辦法。同時吸取了金門作戰的教訓,先後徵集到4000名船工和2100餘艘船隻,一次能夠運載10萬人以上的登陸部隊。
兵團部根據海南島有瓊崖縱隊存在這一事實,決定攻打海南島先以小部隊從各個地方實行偷渡,與島上瓊崖縱隊會合,使大部隊一登陸就得到有力的接應;然後正式開始強渡,第一梯隊就使用10萬兵力,帶足糧食,準備不依靠後援即可獨立發展。
1950年3 月5 日,林彪下令十五兵團開始小部隊偷渡。
4 月16日,第一梯隊開始實施大規模強渡,至4 月23日,第一梯隊渡完,10萬大軍已全部順利上島。
守備海南島的國民黨部隊除劉安琪的第三十二軍和新組建的第四軍戰鬥力稍弱一些,其餘的第六十二、六十三和六十四軍均屬粵軍的精華,有較強戰鬥力。“防衛司令”薛嶽在抗日戰爭時期曾是戰功卓著的悍將,與侵華日軍在長沙的三次會戰是他的傑作。但這次他似乎未交上好運。
第十五兵團在渡海過程中,船隊遭到國民黨海軍第三艦隊的攔截,我登陸部隊早就預料敵人會有這麼一招,他們事先在木船上裝配好了戰防炮、火箭筒(戰士們稱這種船為“土炮艇”),利用夜暗勇猛接敵,近處開火,結果一舉擊沉守軍艦艇1 艘,擊傷2 艘(包括旗艦“太康”號),海南島國民黨海軍最高指揮官——第三艦隊司令王恩華也在交戰中被打死。
第三艦隊遭此重創,夜間再也不敢進入海峽攔截我登陸部隊的船隊了。
這種以木船打軍艦的戰例,在世界戰爭史上是個奇蹟。
第十五兵團第一梯隊登陸以後,迅速擊潰了守衛海南島北部的兩個軍。
“海南防衛總司令”薛嶽無心苦守,向蔣介石發報,要求撤至臺灣。
徵得蔣介石同意以後,薛嶽下令各部隊向南面的榆林島聚集,爾後乘船向臺灣撤退。
此次逃往臺灣的國民黨軍有7 萬餘人。
4 月27日,第十五兵團佔領海南島主要港口海口之後,薛嶽和一些高階官員於是乘飛機逃走。
由於國民黨軍在撤退途中,大肆破壞道路、橋樑,加之解放軍沒有海空軍攔截,致使薛嶽及手下官兵得以順利逃脫。
1950年5 月1 日,海南全島解放。
海南島的解放,給臺灣帶去巨大沖擊。一時間,臺灣人心惶惶:海南既失,臺灣保得往嗎?為了安定人心,蔣介石和國民黨的宣傳機構竟把這一慘敗說成是“從海南島向臺灣轉移兵力的順利完成”。把潰逃說成是“戰略轉
移“,這實在是一種自欺欺人的謊言。
在第四野戰軍積極準備攻擊海南島的同時,第三野戰軍也在積極準備進攻舟山群島和再攻金門。
此次舟山登陸作戰一個最大的特點是,人民解放軍新建的海軍和空軍也準備參加渡海作戰。這樣,舟山登陸作戰即成為人民解放軍戰史上第一次陸、海、空三軍的聯合作戰。
中央軍委和第三野戰軍的計劃是,如果攻擊舟山成功,將乘勝以船隊南下再攻金門。
此時,人民解放軍已初具規模,這得力於蘇聯的大力幫助。
其實,早在1946年,人民解放軍就已開始起步建立空軍,這一年成立了“通化航校。常乾坤任校長,吳溉之兼任政治委員,蔡雲翔任教育長。
1949年3 用,航校搬到長春。5 月,這所航校改稱為中國人民解放軍航空學校。到10月,共培養出各種航空技術幹部560 名,其中飛行員126 名,機械員322名,領航員24名,場站、氣象、通訊、儀表、參謀人員88名,這些人員大都成為後來建設空軍的骨幹。
隨著解放戰爭全國勝利的臨近,中共中央對空軍的建設越加重視。 1949 年1 月8 日,中共中央政治局透過的《目前形勢和黨
本章未完,點選下一頁繼續。