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，這成為利豐的核心競爭力之一，使得其競爭對手難以複製。

另外，利豐也透過自己在貿易方面多年的關係和積累，開始引進和代理國外很多品牌在亞洲和中國的銷售。透過這樣出口產品，進口品牌，利豐進一步提升了在整個供應鏈的中樞作用。

京東商城

2009年初，國內最大的3C商品購物網站京東商城成立了自己的快遞公司，這是在經歷了京東商城創立以來最艱難的春節後，其總裁劉強東做出的決定。2008年底以來，京東商城因為訂單爆增，遠遠超出了物流的配送能力，使得大量訂單延誤。

儘管現在京東商城的配送能力已恢復正常，但是提到這個黑色春節，劉強東仍然心有餘悸。那段時間，他已經連續幾個月去庫房加班。書包　網　。　想看書來

第八章　變“重”的輕公司（6）

從2008年11月下旬，京東商城每天的訂單就漲了30％，也就是說，每天增加5千個訂單。劉強東對於如此大幅度的增長感到意外，但是接踵而來的問題卻讓他感到焦慮，因為就京東商城當時的物流處理能力，每個物流人員最多也就是每天處理50個訂單，包括從出庫、掃描、打包、發貨這些流程。增加5千個訂單，意味著要增加100個員工，而春節之前招人卻非常難。

儘管京東商城全公司上下都投入到庫房加班中，但是仍然緩解不了物流困境。京東商城以前的常規處理量是每天發出萬份訂單，但是2009年春節前實際接到的訂單數遠遠超出了這個數量。更為嚴峻的是，春節後訂單規模又增長了10％，相當於每天比2008年10月同期多了7千份訂單。

和傳統零售業不同，消費者們在實體渠道購物時，往往是當場交錢提貨，但是網際網路購物模式下，收貨卻有一個滯後期。因此網購消費者的心理是送貨越快越好，這對物流配送是一個很大的考驗。

在以前，大部分的網上購物群體，包括淘寶的消費者，能接受下完訂單後1至3天從庫房發貨，3至5天收貨，但是2008�