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自更換日起；一年無限里程保固呢？

A28：依據VW　原廠保固政策之非消耗性零件保固是必須車主有付費行為購買或更換　該零件；則自當日起即享有一年無限里程保固；　依此原則；若於新車保固期內您也有付費購買或更換非消耗性零件；該零件當然即享有一年無限里程保固　；　否則新車一年保固到期；　即保固終止。

以上資料為轉貼；最初來源可能來自臺灣；僅供參考

愛車常見病全調查之三菱菱紳

1、免拆清洗進氣道及噴油嘴

免拆清洗進氣系統及噴油嘴7輛，佔維修專案的33。3％。

症狀：積炭積累到一定程度時發動機會出現燃燒不完全而費油，啟動困難，動力下降，加速遲緩，怠速發抖，冒黑煙，尾氣超標�嚴重時發動機將無法啟動。

解決：出現以上症狀建議拆解清洗進氣系統及噴油嘴。為了避免拆解清洗進氣系統，建議每行駛15000至20000公里進行一次免拆清洗。

維修價格：免拆清洗噴油嘴工時費為105元�材料費為68元／瓶�650m　l　裝　。

2、清洗怠速馬達、節氣門體

清洗怠速馬達共計4輛，佔維修專案的19％。

症狀：發動機怠速是靠怠速馬達控制。由於空氣中的灰塵，發動機在執行一段時間後，怠速馬達閥芯與閥座處會存有許多汙垢，當汙垢存留過多時，怠速馬達程序控制將不再準確，發動機會出現怠速過低、滑行或換擋時易熄火等不正常現象。

解決：清洗後一般可以恢復正常工況。在清洗時建議節氣門和怠速馬達同時進行。

維修價格：清洗節氣門及怠速馬達工時費為140元�材料費為14元（清洗劑2桶）。

3、四輪定位

四輪定位4輛�佔維修專案的19％。

症狀：四輪定位值偏差後�會引起車輛的操控效能降低�行駛穩定性變差，當車輛轉彎時會覺得方向沉重，回正性不好，並且輪胎會出現偏磨現象。

解決：當您在發現愛車行駛時，出現以上現象，必須及時到修理廠進行四輪定位檢測及調整，建議每行駛25000至30000公里，進行一次檢查。

維修價格：四輪定位工時費為240元。

4、更換火花塞

更換火花塞共計4輛，佔維修專案的19％。

症狀：火花塞是汽油發動機工作時必不可少的零件，它的工作環境極其惡劣，如果長期不更換火花塞，由於燒蝕，火化塞電極變大，點火能力降低。嚴重時，車在行駛中會感覺到發動機動力不足，加速拙車，費油等現象。

解決：出現以上故障現象，應當到修理廠檢查火花塞，必要時更換。一般在4萬公里時檢查並更換火化塞。

維修價格：更換火花塞工時費為35元／組�材料費為18元／個。

5、轉向拉桿球頭松曠

更換下控制臂球頭或轉向拉桿球頭2輛，佔維修專案的9。5％。

症狀：因為前輪定位與下控制臂和轉向拉桿有關�當下控制臂或轉向拉桿球頭與球窩松曠損壞後，會造成定位置失準。並且在凹凸不平的路面行駛時球頭在球窩裡上下跳動會發出“咯噔、咯噔”聲。

解決：更換轉向拉桿外球頭，必要時需做四輪定位調整。

維修價格：更換轉向拉桿外球頭工時費為50元／個，材料費為260元／個。

消費者擦亮眼汽車配件價格相差大

買車的費用是一次性支出，基本屬於不可逆轉，而配件費用卻是不確定的支出。與整車降價的大環境相比，配件的暴利問題日益突出，甚至已經悄悄地超越了整車暴利。對比５款１０萬元左右家轎的“５０種易耗件價格”，最高和最低之間竟然差出兩倍；而在２０萬元左右的５款中級車中，北京現代索納塔配件價格最低，廣州本田雅閣價格最高。

消費者在購買汽車的時候往往對汽車配件的價格關注的很少，只是在購車時簡單地詢問幾句便宜與否，其實，一般的家用轎車從購買到報廢，維修費用會佔到車價的１／３以上。日前，一家汽車市場專業調查機構對主要家用轎車配件價格進行了調查，結果顯示，對比５款１０萬元左右家轎的“５０種易耗件價格”，上海大眾的ＰＯＬＯ最高，南京菲亞特系列最低，兩者之間竟然差出兩倍；而在２０萬元左右的５款中級車中，北京現代索納塔配件價格最低，廣州本田雅閣價格最高。