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第25部分(第4/4 頁)

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於美國和日本。據世界奢侈品協會統計,2008年中國人的奢侈品消費已經達到80億美元,消費人群達到總人口的13%。中國奢侈品消費額的年增長率在30%左右。

在上層階層標榜自己的社會地位的例子中,保羅·福塞爾所舉的例子經典並叫人印象深刻,他在描述不同的階層對車道的處理時說:“一般而言,社會等級越高的人家,車道也就越長。”另外,長而曲折的車道遠比長而直的氣派,蜿蜒的車道佔地更多,卻沒什麼實用價值。‘按照不實用準則’,最有檔次的車道是在‘平坦的地面上拐來拐去的車道’。倘使地面高低不平,迂迴繞行便添了實用價值,故而仍然不能體現主人社會地位的高貴。彎曲車道的功用僅僅是為了炫耀和賣弄。即便是相對樸實的中上層階級的車道,徑直通向車庫的也不如蜿蜒曲折的有氣派。

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“不光是車道的樣式,車道的路面材料也是一個不可忽視的因素。中產階級的車道中,用色調暗淡的礫石鋪就的那種給人的印象最深。淺褐色最佳,白色稍遜一籌,因為後者違背了要避免醒目和鮮明對比的原則。瀝青路面等而下之,因為太經濟實用。礫石優於瀝青並非由於前者是自然材料,而是由於石子必須經常更換,這樣花費就多,還會添許多麻煩,帶來諸多不便。經常花掉本可以不花的錢,無可置疑的是社會地位的象徵。”

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