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那種粘雪。雖然有些掃興，王強卻說這種雪對交通的影響是最小的，明天就可以順利上路。

雪很深，氣溫更低。儘管大家穿著羽絨服，但臉被凍得生疼。隊員們叫苦不迭，心想，這要是到了東北，那將會更冷，到時候該有多遭罪呀。薛建國想的和這些人不一樣，他一邊慶幸及時將“刀疤臉”等人送走，同時也覺得此後的征途中，戰機將無法對搜尋隊進行支援，萬一在遇到悍匪的話，形勢將異常嚴峻。特別是在首都那裡，極有可能已經有人定居在那裡，如何和那些人打交道，將是擺在自己面前一道最現實的問題。

5_46第四卷　挑戰　第四十四章　冰川時代？

雪後，清晨，大地銀裝素裹，分外妖嬈。紅紅的太陽從地平線上升起來，彷彿在天邊懸掛了一箇中看不中用的熱寶。汽車儀表顯示，室外溫度已經降到了攝氏零下十八度，這是絕大多數隊員從來沒有感受過的低溫，大家都很驚奇，說外面彷彿變成了一個大冰箱，大自然可真神奇，如此輕鬆地就降到這麼多的溫度，人類與之相比，實在是渺校

薛建國心裡有些發毛，他剛剛和李志剛透過電話，李志剛說從目前的地理位置來看，時下這個日子不應該出現如此強烈的降溫，他已經安排人查詢這一帶的氣溫記錄，但他的印象中，即便是再往北一些的首都，一年中最低氣溫也就是這個溫度，而且出現在年末或者翌年初冬季中最冷的日子。眼下對於北方來說，雖然已經是冬季，但並沒有進入數九寒天。他認為，出現如此強烈的降溫的原因有一個可能，那就是災難造成生物特別是人類活動的停止，從而引發了氣候變異。

一提到氣候變異，兩人的心情都十分沉重。李志剛說一千年前，首都一帶被稱為邊塞。那時是農業社會早期，生產力低下，所以在寒帶生活的能力有限。後來由於耕地面積緊張等原因，北方地區的人口規模才慢慢變大。

兩人又議論一會兒，這時查閱有關資料已經有了結果，工作人員發現目前氣溫的確有些偏低。李志剛擔憂地說，如果這僅僅是正常的氣候波動，那倒是可以理解，但如果真是與災難有直接關係，那麼搜尋隊到達首都後就不能再向北推進了，否則一旦遭遇低溫寒流的襲擊，可能會造成全軍覆滅的慘劇。他讓薛建國帶領搜尋隊到達首都後，就不要再往北走了。北方雖然還有三座重要工業城市，也有一些地下礦區，那就等到春天來的時候再去搜尋。

通話結束後，車隊繼續前行。前車行駛後碾壓的雪地讓後車開上去明顯感到打滑，薛建國讓大家交錯著前行，儘量減少同一車轍的反覆碾壓。不過這些冰雪也給搜尋隊前行帶來一樣方便，那就是在清理死車時方便一些。地面的雪好像一層潤滑劑，讓那些死車與地面的摩擦力降低不少。

車隊艱難地前行著，大家都打著暖風，燃油消耗非常快。王強憂慮地向薛建國報告，儘管他在範州時已經將油料車加滿，但按現在的耗油量，特別是在夜間不熄火的這一方式，全車隊的燃油可能無法支撐道首都，所以在路過下一個城市時必須補充燃油。

新的問題又出現了，當一輛大客車準備加油時，柴油油料車駕駛員發現自己車裡的油料全都凝住了。原來這輛車所運載的柴油是…10號柴油，在如今這種零下近二十攝氏度的氣溫下已經凍結。王強懊悔地說他沒有意識道這一問題，“白腦勺”說說範州可能沒有標號更低一些的柴油，因為這裡的冬天從來沒有這麼冷過。

柴油車凝住了，幾輛大客車失去了糧食，油箱裡面存油也開始冷凝。車隊停了下來，大家都變得驚慌失措。薛建國想起二戰期間D國軍隊在攻打S國時，使用柴油的坦克也是因為這一問題，在寒帶地區都變成一堆堆不能移動的廢鐵，結果軍隊不戰自敗。沒想到在若干年後的今天，車隊又一次遇到這一問題，難道這就是一種輪迴嗎？

王強領人下車去檢視那些死車，希望能找到那種不凝結的柴油。可是找了半天也沒有找到。原來這種柴油只有在冬季北方才有，平時各地加油站是不提供這種柴油的。災難發生時正值夏季，所以不僅車輛油箱裡面沒有，就是北方的加油站裡面也沒有。

無奈，那幾輛使用柴油的大型車輛只得放棄，大家都擠在小型車輛裡面。幸運的是，在附近有幾輛運輸轎車的大貨車，王強領人將裡裡面數十輛嶄新的轎車放了下來，又給它們加滿油，原來各車輛的副駕駛們都去開這些新車，這樣隊員們才不再擁擠，車隊也恢復的正常前行。

三十多輛車繼續前行，薛建國所在的房車也因為是柴油車而放棄了。同時，由於缺少司機，也也從