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第122部分(第4/4 頁)

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菌變異有關係。

李志剛說細菌是否變異要等幾天才能出結果,不過零一六基地的空中力量是徹底指望不上了。如果想從頭培養飛行員,即便施玉龍是個永不休息的老師,也不可能培養出合格的飛行員。

薛建國把嘴一撇,說道:“老李,咱們還是發揮老本行,走陸路吧。”

李志剛搖頭道:“你我都知道,高速公路上障礙物太多,走陸路的話效率太底,不可齲”

薛建國說:“志剛,你先彆著急下論斷,耐心聽聽我的想法。在此之前,我也是這麼想的。可是這場沙塵暴給我上了一課,我開始考慮走陸路的優勢了。”

“首先,從天上飛危險很大。飛機畢竟是離開地面的裝置,一旦出現故障就很難挽回,特別是這場沙塵暴,對飛機影響很大。更可怕的是,將來這種天氣還會出現的,從天上飛,雖然快,效率高,但在安全上是非常脆弱的。”

“其次,從地上走,咱們可以發揮團隊優勢,克服單車的弱點。透過分工不同的車輛,組成一個車隊,大家共同前行。這種車隊還可以不依賴地面建築,一切都能在車內解決,不畏懼絕大部分自然災害。”

李志剛聽後心中一動,笑道:“建國,看來你對這事琢磨一陣子了。”

薛建國說:“不錯,我反覆研究過,又聽了聽機場營地建設中遇到的問題,心裡有了一個框架性的思路。車隊的頭車是工程機械,用推土機清理路障。隨後就是指揮車,接下來就是宿營車、油料車、給養車、發電車。”

李志剛補充道:“還得需要有戰車、醫療車、餐車,這樣功能才全面一些。”

薛建國接著說:“這樣的話一個車隊需要十多臺車,能

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