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第1部分(第4/4 頁)

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龐大的人口及其動產從一個地方遷往另一個地方時,問題就來了。主要的運輸工具引發了出人意料的經濟學家所謂的嚴重的“負外部效應”,包括交通大堵塞、保險成本高昂以及為數眾多的交通事故死亡。本該出現在家庭正餐桌上的糧食作物,卻被用來生產燃料,結果造成食品短缺和食品價格的抬升。此外,作為燃料,消耗過程中還會排放有毒氣體,造成空氣汙染,不僅危害居民健康,還危及生態環境。

我們正在談論汽車,不是嗎?

不,不是這樣。我們正在談論的是馬。 。。

導言(5)

從久遠的古代開始,馬就是人類得力的幫手,發揮著多種作用。在現代化城市不斷擴張的程序中,人類也在透過多種方式利用馬匹為自己服務:拉車;運送建築材料;運送從輪船和火車上卸下來的貨物;甚至還能用馬來拉動生產傢俱、繩索、啤酒和衣服的機器運轉。如果你的女兒病得很嚴重,要請醫生來家診治,醫生會策馬火速趕往你家中。發生火災時,訓練有素的馬隊拖著消防車疾速穿過街道,趕往火災地點。19世紀末20世紀初,在紐約市存活併發揮著作用的馬,大約有20萬匹,也就是說,每17個紐約市民就擁有1匹馬。

但是,哎,馬給我們的生活也帶來了那麼多麻煩!

馬車造成了嚴重的交通堵塞,而且,當馬不堪勞頓垮掉的時候,往往立刻暴斃,這會導致交通堵塞的進一步惡化。很多馬廄擁有者為此還給馬匹買了保險:為了防止詐騙保險,保險條文規定應由第三方給(垮掉的)馬匹實施無痛苦致死方案。這也就意味著,馬匹倒下後應等候警察、獸醫或美國防止虐�

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