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用壽命會比預期的延長。

第二步開啟電瓶的加水蓋，看看水位是否在正常的位置。一般在電瓶側邊會有上、下限的標線供參考。如發現水位低於下標線，就必須新增蒸餾水，普通的生活用水是不能代替的。如果拿不到蒸餾水，則可用過濾自來水應急。而水不可加得過多，標準是上下標線的中間最為合適。

入冬之前養護愛車四步走

幾場秋雨過後，氣溫下降了不少，人們換上了厚厚的秋裝、備好了棉衣。而換季之時該如何照顧您的愛車呢？請聽聽汽車保養專家的建議。

第一步　動力系統養護

發動機是一輛汽車的心臟，其重要性不言而喻，入冬前一般需要做以下檢查：

首先是機油，在寒流來臨之前，應注意愛車選用的發動機機油是否四季通用，如果不是，應及時換成更適合冬季使用的機油。另外順便檢查一下變速器、分動器、差速器、轉向器等部位用油是否正確，因為寒冷的氣候會加劇這些部位的磨損。

其次是防凍液，正常情況下防凍液每兩年一換，但夏季的液麵消耗量會比較大，許多車主發現防凍液虧損時都會在防凍液內直接混入清水，這時防凍液的濃度自然就會降低，所以在入冬前最好去4S店做一次冰點測試，以判斷是否需要更換防凍液。

第二步　電器系統養護

車行萬里發動是第一步，而無論什麼車，想發動離了電瓶都是不行的，於是電瓶的入冬前保養就顯得格外重要了。一般正常的電瓶使用壽命在2…3年，當然也跟使用和養護的狀況有關。

檢修電瓶的方法先是看看電瓶的大線接頭有無鬆動、腐蝕，如果已經鬆動，用活扳手擰緊，腐蝕結鹼的也不要緊，用熱水一衝就成；對於使用溼式電瓶的車主來說，還要檢查電瓶電解液的液麵高度，如果液麵高度低於標線，則需加註電解液專用的補充水，但一定不能加註自來水；對於使用免維護電瓶的車主來說，只需要透過電瓶上的觀察窗檢查電解液的比重狀況，一般正常的電瓶會顯示綠色的標誌，如果是黃色或紅色最好馬上到4S店去檢修。

空調暖風系統在長時間休息後也會出現一些小問題，最好利用空閒時間好好檢查一番，有毛病的要及時修理。

在熱車工作狀況下，試一下有沒有熱風、風機運轉有無異響、室內是否漏水。如果是，沒有熱風可能是由於長時間不用暖氣，導致暖風水管中的迴圈水長期不流動，凝結堵塞了迴圈管路，在開了一段仍沒有改善的情況下，就要到服務站去檢修了。

此外，順便檢查一下前風擋的送風口出風是否通暢，後窗的加熱絲工作是否正常，因為這兩項在雪霧天氣時會直接關係到行車視線。

第三步　配件部分養護

經歷了夏秋的辛勤工作，雨刮片等橡膠製品開始老化，為確保你的行車安全，雨刮片最好每年更換一次。而為了避免外面洗車裡面漏水的尷尬，車門密封條使用超過5年的也應考慮更換。

在更換雨刮片時不要盲目加大刮條的長度、寬度，因為原廠都已對洗刷視野做出了最佳設計，私自加長雨刮片長度雖然可以增加車窗視野的可見範圍，但相對來說也會加大雨刮器電機等電器裝置的負擔。

隨著雨刮片一起更換的還有冬季玻璃水。再過一陣夜間的氣溫就會降到零度，如果玻璃水儲罐裡灌的是自來水，那結冰後就會把水罐凍裂。其實冬季玻璃水自己也能配製，只需在清水中加入適當比例的酒精，再配合洗滌靈一起使用，既有抗凍的目的也有清洗的功能。

第四步　外觀部分養護

長假期間，許多車主都開車去了外地旅遊，而秋季風沙正大，旅遊回來後應仔細檢查進風口或進風格柵、電子式冷卻風扇等位置是否有雜物，如樹葉、塑膠袋或昆蟲屍體等；還有水箱、空調冷凝器是否佈滿塵土，條件允許的話最好用壓縮空氣吹走塵物，因為這些贅物會大大影響發動機等部件的工作狀況。

如果車漆發生了刮蹭，還要儘快修復，因為北方寒冷乾燥的冬季會加劇漆面的破損。

另外，隨著天氣漸涼，許多車主早晨上車時已經感覺到了車廂內的冰冷，這時暖和的毛絨方向盤套、可愛的卡通手剎套、靠墊等就派上了用場。這些越冬裝備，在寒冷的冬季到來之時不但增加了些許溫馨，還給駕駛者帶來了諸多便利。

三大“殺手”威脅車心臟

發動機是汽車的“心臟”。統計資料表明：目前我國發動機效能保持在設計工作點的機動車數量僅佔15％，效能達不到技術