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經融危機影響，讓通用三年虧損了一千七百多億美元，為了保住通用公司不破產，米國政府出面投資了六百億美元，收購了通用百分之六十的股份。
而豐田更是島國人的驕傲，‘車到山前必有路，有路必有豐田車’從這句廣告語就能看出豐田的霸氣。而此刻為了應對高陽的威脅，這些汽車巨頭們，不得不聯合起來，共同對付高陽。
這場會議的討論的目的，就是為了應對愛華公司智慧汽車給汽車產業帶來的衝擊力。
在會議上，這些巨頭公司已經被逼得氣急敗壞，狗急跳腳。
通用公司總裁惠塔克氣憤的說：“愛華公司老闆高陽，他是華夏的公務員，並擁有上將軍銜，他以政府部門職員的身份進軍汽車市場，並獲得國家的大力支援，華夏的汽車市場將會在他們國家的支援下，被愛華公司給壟斷，我們通用公司嚴重抗議這種不公平的商業競爭，我們堅持反對暴力壟斷事件。我們希望愛華公司能夠將自己的太陽能智慧技術提供給國外同行，否則，我們將向世貿起訴愛華公司壟斷經營。”
豐田總裁豐田章郎也是憤慨萬分：“我贊同惠塔克總裁的提議，所有汽車公司中，只有愛華公司最無恥，他們讓國家做後臺，像他們的電腦產品一樣，華夏政府肯定又會動用獨裁者的權利，指定所有汽車公司必須採取愛華公司的太陽能智慧系統。我們豐田堅決反對這種違返商業原則的無恥行為，如果愛華公司不將技術轉讓給同行，我們豐田決定。暫時停止向華夏出售豐田汽車零配件。”
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