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“我們大眾公司贊同通用、豐田的決定，我們決定停止向華夏國內的大眾品牌汽車停止零配件的供應，為了反抗暴力壟斷，我們一定會與愛華公司抗爭到底。”

福特、本田、克萊斯勒、標緻雪鐵龍、菲亞特、寶馬、賓士，這些發達國家的巨頭公司為了共同的利益，他們已經達成一種默契，愛華公司如果不轉讓技術，他們有權停止向自己在華夏旗下的汽車停供零配件。

這十幾個世界巨頭公司，他們生產的汽車佔到了全世界分額的百分之七十以上，為了應對高陽的威脅，他們不惜用一種兩敗俱傷方法，來威脅，來共同對抗高陽，這個共同宣言，對高陽構成了致命的威脅。

因為華夏國內轎車的百分之七十是國外貨，華夏自主品牌的汽車只佔市場的百分之三十，而且這百分之三十的國產汽車，它們的許多汽車零件，都是要向國外採購的。

華夏的汽車產業，其實完全掌握在這些發達國家手中。只要這些發達國家，禁止提供零配件，華夏的汽車將會壞一輛少一輛，最後，所有的汽車將會成為廢品。

汽車行業是個龐大的體系，因為汽車有兩萬多個零件，即使每個零件只要一個公司生產，那也得建上兩萬個工廠，在生產出相容國外這麼多汽車的零配件，這非常的難，難比登天。沒有這些零配件，百分之七十的汽車將會受到威脅。

這些世界巨頭們，正是利用他們絕對的優勢，對愛華公司發起了挑戰。

面對這些國外大公司的聯合宣言，愛華公司中，準備前來與高陽簽約的國內汽車廠商們幾乎氣得吐血，可是他們再生氣也沒有用，命｜根子被外國人給捏住，他們不得不妥協。和高陽合作，就會失去零配件的供應。這種打擊，他們承受不起。

這些國際巨頭公司們對高陽實行的聯合打壓，嚇住了所有想要跟高陽合作的汽車廠商們。

而國內的汽車使用者們，也是氣憤萬分，他們詛咒這巨頭公司斷子絕孫，可是他們也對購買高陽的太陽能智慧系統也心存憂慮，因為如果沒有零配件，他們汽車一旦壞了，將會成為廢品。

“混蛋，又在老子面前玩霸權，老子會讓你們好看的。”國外汽車公司的聯手打壓，直接激怒了高陽。

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第【245】章　設計新型汽車，組建國內汽車同盟

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章　設計新型汽車，組建國內汽車同盟

國外汽車巨頭們的聯合宣告，這幾乎是一把尖刀，重重的捅中了愛華公司。

國外汽車佔了國內汽車市場的百分之七十，離開了這些公司提供的零配件支援，這百分之七十的汽車，一旦壞掉，汽車將會成為破車，或是廢車。民族汽車產業的落後，才讓他們有機會，有能力要挾高陽。

一個個準備前來跟高陽合作的汽車商們，不得不沮喪的離開，他們沒有辦法，因為離開了國外汽車的零配件，他們的汽車將沒辦法執行。

已經購買了這些國外汽車的個人們，也在擔心國外汽車不提供零配件，他們的汽車會不會成為破車，會不會報廢。

那個國外巨頭們，他們認為自己可以掐住高陽的七寸，他們知道華夏的汽車生產能力有限，高陽無力生產所有汽車的零配件，已經購買了他們公司汽車的個人使用者為了汽車的壽命著想，一定會放棄愛華公司的太陽能智慧作業系統。

一場新的危機已經出現，擺在高陽面前的只有兩條路。

路，高陽將太陽能智慧汽車技術提供給那些汽車巨頭們，這樣一來，大家都有能力生產太陽能智慧汽車，國外汽車巨頭們，依然霸佔著世界汽車行業。

另一條路，受到零配件的威脅，大部份汽車將不再採用高陽的太陽能智慧作業系統，高陽的出路，只能尋找國內汽車品牌合作，可是就算高陽能改造所有汽車，也只能佔國內百分之三十的市場，國外市場，高陽想都不要想。

商人的本性就是追逐利潤，何況高陽帶給那些汽車公司們的打擊將是致命的，這些巨頭公司們強強聯手，也在情理之中。

華夏的汽車，年產量已經達到了1300萬輛，但是他們的產能，還比不上兩個國際巨頭公司的產量。

國產汽車有十大品牌：上汽、東風、一汽、長安、北汽、廣汽、奇瑞、比亞迪、華晨、江淮。

這十大汽車之中，上汽名列