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下人不同意退貨,恐怕還要做他們的思想工作哩。其實在等待他出現的幾天時間裡,我和他公司的會計,也是一位女同志聊天,推心置腹地談話,使她也感到愧疚,但她也說,我們也想幫你,但沒辦法,一切要老總作主。
你是不是總經理?我再也忍不住他的謊言,失控地大叫起來,你當面講的給我退貨,自怎麼又說話不算數了?從現在起,你走到哪裡我跟到哪裡!我不像你,絕對說話算數,不信,咱們走著瞧好了!
可能是我的表情嚇壞了他,他衝我擺擺手說:行了行了,算你兇,明天退貨給你。
在得到他的反覆保證後,我極不放心地回去了。
那一夜,我躺在床上翻來覆去地怎麼也睡不著,這許多天來,我經歷過了太多的推諉和意外,誰知道明天又會有什麼意外發生呢?
一夜未曾閤眼。
次日一大早,我匆匆洗耳恭聽把臉,僱了一輛五噸的東風車,直接開到了那家公司的門口。這一次他沒有再玩花樣,讓人開了倉庫門。
這家公司有兩個大庫房,裡面又有隔間,我一個一個仔細查詢“海利”的貨,親自動手領著工人搬,能搬一臺是一臺了,累得不行也不願歇歇手,拼了命了。由於在整個事情中我太氣憤了,一些貨明顯不是海利,也讓工人往車上扛——他能把用舊了的報廢貨說成是沒賣掉的新貨,我為什麼不可以這樣幹?這家電子公司的管理也相當混亂,最後,直到我覺得裝上車的“退貨”抵得上那42萬的貨款了,才終於罷手。
貨裝上了車,我又怕他突然反悔,跟他打了這麼多天的交道,我知道這種人是什麼事情都會做得出來的。直到裝完車、關好門、坐進駕駛室,車發動後,我才放心地舒了一口氣。我從車窗探出頭,噙著淚水衝他大叫一聲:從今往後,再不和你做生意了!
東風車駛出大門,我的眼淚也奪眶而出。
為追這筆債,我在整整40天裡不知受了多少委屈,看夠了多少白眼,白跑了多少路程,度過了多少個不眠之夜,即使在最難過最辛酸的時刻,我都忍著沒掉下一滴淚來。今天,當這批貨終於追回來,我可以重重地吐一口氣的時候,卻忍不住掉下淚來。司機扭頭看了我一眼,我有些不好意思,拿手抹把眼睛說:直奔珠海,路上不要停。
司機笑笑說:珠海離這兒二千多公里,不吃飯不睡覺,你想把我累死呀?
我卟哧一聲笑出聲來,這是我到合肥的這40天裡,第一次從心裡發出的笑聲。
公路寬廣筆直,陽光明媚燦爛,貨車駛出合肥市不久,我在輕輕的顛簸中睡著了,沒有席夢思,沒有空調,但我睡得很沉、很香,豪不誇張地說,那也是我在安徽40多天的生活中睡得最安穩的一覺。
我一直隨車同行將貨運回珠海。經檢測,其中有20多萬的舊貨報廢了,算起來還是我們虧了不少,不知為什麼,我的心底浮上來一絲慚愧,我知道自己不應該將責任全攬過來,我已經做了自己應該做的,但想到公司的損失,我還是覺得不安和慚愧。
然而,這次追債儘管公司受了點損失,但我認為在與那個賴帳者交手的過程中,我打了一個漂亮仗。這件事的本身不僅給了我深深的啟示,更增加了我對營銷的信心:事實證明,我是做營銷的這塊料,我是一個合格的業務員。
這次追債經歷給我更重要的教訓是:一個不管發展前景多麼好的企業,如果都遇到這種狀況,將無法避免被拖垮的命運,要做一合格的銷售人員,他首先學會的應該是如何面對複雜的人。
(第二章 旗開得勝)
為了避免再一次陷入債務的泥潭,我透過對整個安徽市場的考察,終於選中了幾個可以信賴的經銷商,打贏了淮南、蕪湖、銅陵這三場起決定作用的戰役,特別是與“電老虎”做成第一批大生意後,安徽沉悶的銷售局面得到了徹底改變,我也作為一個神奇的人物在公司裡被傳揚開來。
再從珠海回到安徽時,我的心情跟初來時有天壤之別。剛踏上這片土地時,我躍躍欲試,帶著一股盲目的熱情與幹勁。經過這四十天的磨練,我不僅清楚了自己開啟這片市場的艱難,而且,我的心情也由此而變得格外沉重。從心底來說,這次追債的過程給我的教訓太大了,貨款不清,不僅給業務員的正常業務活動造成心理障礙,也會給企業帶來沉重的包袱。在當時,不知道有多少運轉良好的企業,因為無法追回的債務而被迫停產啊!
在當時,市場上又出現了一些新變化。為了佔有市場,廠商之間的關係被進一步明確了,商家承擔
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